{"id":1914,"date":"2023-03-20T09:02:43","date_gmt":"2023-03-20T09:02:43","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/summer-tyre-tests-2023-a-thorough-review-of-the-best-models-on-the-market-14\/"},"modified":"2023-03-20T09:02:44","modified_gmt":"2023-03-20T09:02:44","slug":"summer-tyre-tests-2023-a-thorough-review-of-the-best-models-on-the-market-14","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/summer-tyre-tests-2023-a-thorough-review-of-the-best-models-on-the-market-14\/","title":{"rendered":"Preskusi poletnih pnevmatik 2023: Podroben pregled najbolj\u0161ih modelov na trgu"},"content":{"rendered":"\n

Dobrodo\u0161li v dana\u0161njem \u010dlanku, v katerem si bomo ogledali teste poletnih pnevmatik za leto 2023. Poletna sezona je \u017ee v polnem razmahu in \u010das je, da svoje avtomobile preobujemo v letne pnevmatike. Zato smo na podlagi osmih poletnih testov s skupno ve\u010d kot 100 razli\u010dnimi<\/a> modeli pripravili seznam najbolj\u0161ih modelov poletnih pnevmatik. Brez nadaljnjega se poglobimo v rezultate.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Osnova na\u0161ega pregleda temeljijo na testih razli\u010dnih organizacij, ki zajemajo razli\u010dne velikosti pnevmatik – od obi\u010dajnih (205\/55 R16) do \u0161portnih (235\/35 R19). Med testi velja omeniti tudi nenavadno velikost 255\/45 R20, ki jo je testirala revija Automotorsport in je priljubljena med elektri\u010dnimi avtomobili. Najobse\u017enej\u0161e teste sta opravila ADAC in Autobild, vsak od njiju pa je testiral po 50 pnevmatik. ADAC je ob 50-letnici za\u010detka testiranja pnevmatik podrobno preizkusil vse, Autobild pa se je kot vsako leto osredoto\u010dil na zavorno pot, na kateri so nato podrobneje preizkusili 20 najbolj\u0161ih.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Continental SportContact 7, absolutni zmagovalec<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Na podlagi povpre\u010dnih uvrstitev na testu so se najbolje odrezale Continentalove pnevmatike s tremi predstavniki med prvimi \u0161tirimi – SportContact 7<\/a>, PremiumContact 7<\/a> in njena predhodnica PremiumContact 6. V kategoriji pnevmatik UHP se je najbolje uvrstila pnevmatika Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6. V ni\u017ejem razredu pnevmatik so se med najbolj\u0161e uvrstile pnevmatike Kumho, Firestone in Falken. \u010ce \u017eelite prihraniti denar, lahko pose\u017eete po Hankookovih premium pnevmatikah, zlasti po novi pnevmatiki Ventus Prime 4. Vendar smo zdaj pnevmatiko Hankook uvrstili v premijski razred, ker menimo, da tja upravi\u010deno spada na podlagi rezultatov testov in uporabe OEM na novih avtomobilih. Med cenovno ugodnimi pnevmatikami je Nexen N Fera sprejemljiva izbira.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, \u0161portna pnevmatika z nizkim kotalnim uporom<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Zmagovalec petih testov, v katerih je bila predstavljena, je Continentalov novi model pnevmatike SportContact 7. Kljub \u0161portnemu imenu in pripadnosti kategoriji UUHP je pnevmatika vsestranska in ponuja kratko zavorno pot, odli\u010dno vodljivost, visoko odpornost proti akvaplaningu in razmeroma nizek kotalni upor. Bolj udobna in var\u010dna je pnevmatika PremiumContact 7, ki se osredoto\u010da na varnost in zmogljivost na mokri podlagi. Paradoksalno pa ponuja nadpovpre\u010dne \u0161portne zmogljivosti za svoj razred potovalnih pnevmatik.<\/p>\n\n\n\n

Continental pri svojih letnih pnevmatikah ne ponuja ve\u010d razli\u010dice UHP, vendar lahko Goodyear zapolni izpraznjeno mesto – Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6<\/a> ponuja \u0161portno vodljivost, nizek kotalni upor in dobro udobje. Ni tako osredoto\u010dena na suhe ceste kot pnevmatika SportContact 7, poleg tega pa je bila razvita z mislijo na elektri\u010dne in hibridne avtomobile, zato je uporabna za vsakdanjo uporabo – ni hrupna, je var\u010dna in ima dobro vzdr\u017eljivost.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Bridgestone Potenza Sport<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Za voznike, ki imajo raje povsem \u0161portno pnevmatiko s poudarkom na \u0161portni vo\u017enji na suhem, je Bridgestone Potenza Sport<\/a> dober kandidat. Ta pnevmatika zagotavlja hitro vodljivost in ostro odzivnost na suhem krmiljenju, vendar na ra\u010dun nekoliko manj\u0161ega udobja in odpornosti proti akvaplaningu. Kljub temu je odli\u010dna izbira za navdu\u0161ene vsakodnevne voznike.<\/p>\n\n\n\n

Ne smemo pozabiti na Michelinovo novo pnevmatiko Pilot Sport 5<\/a>. Ta legendarna pnevmatika nove generacije zagotavlja uravnote\u017eeno vodljivost na suhi in mokri podlagi, dobro vzdr\u017eljivost in udobje, vendar za vi\u0161jo nakupno ceno. Edinstvena je njena kombinacija odli\u010dnih \u0161portnih voznih lastnosti v vsej nadpovpre\u010dno dolgi \u017eivljenjski dobi. Za bolj var\u010dne voznike je na voljo model Primacy 4+ s \u0161e bolj\u0161im \u0161tevilom prevo\u017eenih kilometrov in udobjem. Michelin preprosto izstopa pri dolgo\u017eivosti pnevmatik in \u0161e nikomur se ni uspelo kosati s tem vodilnim polo\u017eajem.<\/p>\n\n\n\n

V na\u0161ih pregledih ne spregledamo mo\u017enosti var\u010devanja brez ogro\u017eanja varnosti. Eden takih kandidatov je Falken ZE310, ki ponuja visoko varnost na suhi in mokri podlagi, vendar za ceno nekoliko manj\u0161e prijaznosti do okolja in trajnosti. Druga mo\u017enost je Hankook Ventus Prime 4<\/a>, naslednik uspe\u0161ne pnevmatike Ventus Prime 3, ki je na testih vse uspe\u0161nej\u0161a od leta 2016. Novi model se osredoto\u010da na vozne lastnosti, porabo goriva, kotalni upor in \u0161tevilo prevo\u017eenih kilometrov. Pnevmatika Ventus Prime 4 dokazuje, da ni\u017eja nakupna cena ne pomeni nujno tudi ni\u017ejega \u0161tevila prevo\u017eenih kilometrov. Za bolj \u0161portno vo\u017enjo je na voljo pnevmatika Hankook S1 Evo3<\/a>, pnevmatika z najve\u010djim oprijemom UUHP, ki je lahko cenovno ugodnej\u0161a alternativa pnevmatiki Michelin Pilot Sport 5, saj je pribli\u017eno 30 % cenej\u0161a. In to ni drugorazredna pnevmatika – Audi, BMW, Mini Mercedes-Benz in celo Porsche so jo za modela 718 in Taycan odobrili kot originalno opremo za svoje avtomobile.<\/p>\n\n\n\n

\"\"
Hankook S1 Evo3 kot tovarni\u0161ka oprema za Mini SE<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

\u010ce bi izbirali strogo nizkocenovne modele, potem je najbolj\u0161a izbira Nexen N Fera<\/a>, izdelana na \u010ce\u0161kem. Ta je zelo dobra na suhem, vendar v primerjavi s kakovostnej\u0161imi modeli nekoliko zaostaja na mokrem in tudi glede obrabe. Kljub temu jo lahko v primerjavi z drugimi poceni pnevmatikami priporo\u010dimo.<\/p>\n\n\n\n

Upamo, da vam je na\u0161 testni pregled poletnih pnevmatik 2023 pomagal pri izbiri idealnih pnevmatik za va\u0161 avtomobil. Ne glede na to, ali i\u0161\u010dete udobje, \u0161portnost ali ekonomi\u010dnost, je na trgu veliko kakovostnih mo\u017enosti, ki bodo ustrezale va\u0161im potrebam. Uporabite na\u0161 povzetek testov poletnih pnevmatik 2023<\/a> in poi\u0161\u010dite pravo pnevmatiko za svoj avtomobil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dobrodo\u0161li v dana\u0161njem \u010dlanku, v katerem si bomo ogledali teste poletnih pnevmatik za leto 2023. Poletna sezona je \u017ee v polnem razmahu in \u010das je, da svoje avtomobile preobujemo v letne pnevmatike. Zato smo na podlagi osmih poletnih testov s skupno ve\u010d kot 100 razli\u010dnimi modeli pripravili seznam najbolj\u0161ih modelov poletnih pnevmatik. Brez nadaljnjega se […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1788,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1914","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1914","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1914"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1914\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1915,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1914\/revisions\/1915"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1788"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1914"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1914"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1914"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}