{"id":3096,"date":"2024-02-26T11:44:01","date_gmt":"2024-02-26T11:44:01","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/adac-2024-summer-tire-test-top-picks-for-small-suvs-with-a-new-focus-on-sustainability-2\/"},"modified":"2024-02-26T11:44:02","modified_gmt":"2024-02-26T11:44:02","slug":"prueba-de-neumaticos-de-verano-adac-2024-los-mejores-suv-pequenos-con-un-nuevo-enfoque-hacia-la-sostenibilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/prueba-de-neumaticos-de-verano-adac-2024-los-mejores-suv-pequenos-con-un-nuevo-enfoque-hacia-la-sostenibilidad\/","title":{"rendered":"Prueba de neum\u00e1ticos de verano ADAC 2024: Los mejores SUV peque\u00f1os con un nuevo enfoque hacia la sostenibilidad"},"content":{"rendered":"\n<p>La prueba de neum\u00e1ticos de verano de ADAC para 2024 ha evaluado rigurosamente 16 modelos contempor\u00e1neos de la medida 215\/55 R17, dirigidos a peque\u00f1os SUV y veh\u00edculos de clase media-baja. Este examen detallado ha dado lugar a un veredicto general positivo, aunque algunos neum\u00e1ticos mostraron debilidades menores, lo que justifica una inspecci\u00f3n m\u00e1s cercana de las puntuaciones individuales. Adem\u00e1s, la nueva metodolog\u00eda se centra m\u00e1s en la ecolog\u00eda y la sostenibilidad.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69ddf7eb5d63e\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69ddf7eb5d63e\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/prueba-de-neumaticos-de-verano-adac-2024-los-mejores-suv-pequenos-con-un-nuevo-enfoque-hacia-la-sostenibilidad\/#Los_primeros_Conti_Michelin_y_Kumho\" title=\"Los primeros: Conti, Michelin y Kumho\">Los primeros: Conti, Michelin y Kumho<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/prueba-de-neumaticos-de-verano-adac-2024-los-mejores-suv-pequenos-con-un-nuevo-enfoque-hacia-la-sostenibilidad\/#Otras_menciones_destacadas_y_su_rendimiento\" title=\"Otras menciones destacadas y su rendimiento\">Otras menciones destacadas y su rendimiento<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/prueba-de-neumaticos-de-verano-adac-2024-los-mejores-suv-pequenos-con-un-nuevo-enfoque-hacia-la-sostenibilidad\/#Los_criterios_de_prueba_de_ADAC\" title=\"Los criterios de prueba de ADAC\">Los criterios de prueba de ADAC<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Los_primeros_Conti_Michelin_y_Kumho\"><\/span>Los primeros: Conti, Michelin y Kumho<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>La prueba de este a\u00f1o destac\u00f3 los neum\u00e1ticos de <strong>Continental<\/strong>, <strong>Michelin<\/strong> y, sorprendentemente, <strong>Kumho<\/strong> como los mejores. Estos tres neum\u00e1ticos ofrecen una gran seguridad de conducci\u00f3n e impacto medioambiental, que son los nuevos criterios principales de las pruebas del ADAC.  Mientras que el <a href=\"\/continental-premiumcontact-7\/\">Continental PremiumContact 7<\/a> es el mejor en seguridad de conducci\u00f3n, el <a href=\"\/michelin-primacy-4-plus\/\">Michelin Primacy 4+<\/a> es el que combina mejor impacto medioambiental (s\u00f3lo superado por el Goodyear EG Performance 2) y una seguridad de conducci\u00f3n favorable. Y ese es tambi\u00e9n el caso del m\u00e1s barato <a href=\"\/kumho-ecsta-hs52\/\">Kumho Ecsta HS52<\/a>, que deber\u00eda tener el mayor kilometraje previsto de los neum\u00e1ticos probados. Los tres primeros neum\u00e1ticos recibieron la calificaci\u00f3n de &#8220;bueno&#8221; y los doce siguientes la de &#8220;satisfactorio&#8221;. El Vredestein Ultrac recibi\u00f3 una calificaci\u00f3n adecuada por su corto kilometraje, que ahora se considera un criterio importante, ya que representa el 40% de la parte medioambiental de la calificaci\u00f3n total. Este aspecto subraya la importancia de tener en cuenta los h\u00e1bitos y preferencias individuales de conducci\u00f3n a la hora de seleccionar los neum\u00e1ticos.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"633\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-1024x633.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3088\" srcset=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-1024x633.png 1024w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-300x185.png 300w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-768x475.png 768w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-1536x949.png 1536w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image.png 1799w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Ganador de la prueba, el Continental PremiumContact 7<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Otras_menciones_destacadas_y_su_rendimiento\"><\/span>Otras menciones destacadas y su rendimiento<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Los neum\u00e1ticos de Debica, Dunlop, Bridgestone, Hankook y Fulda, que por poco no obtuvieron la calificaci\u00f3n de &#8220;bueno&#8221;, demostraron un rendimiento encomiable con peque\u00f1as deficiencias en condiciones de mojado o impacto ambiental, lo que pone de relieve los resultados matizados de esta prueba exhaustiva. La mayor sorpresa es que el Bridgestone Turanza 6, el Hankook Ventus Prime 4 y el Goodyear EfficientGrip Performance perdieron bastantes puntos en la secci\u00f3n de prestaciones de conducci\u00f3n de la prueba, lo que no suele ocurrir en otras pruebas, en las que estos neum\u00e1ticos rinden bastante bien. El problema en este caso es que incluso la secci\u00f3n de rendimiento de conducci\u00f3n da mucha importancia al confort de marcha, donde los 3 neum\u00e1ticos tuvieron problemas, lo que afecta significativamente a la puntuaci\u00f3n final. Por ejemplo, el Turanza 6 tuvo la mejor resistencia al aquaplaning y el EG Performance una de las mejores frenadas en seco. Dicho esto, el Continental ganador combina mucho mejor todos los criterios probados.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"575\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-1-1024x575.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-3089\" srcset=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-1-1024x575.png 1024w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-1-300x169.png 300w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-1-768x432.png 768w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-1-1536x863.png 1536w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/image-1.png 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">El neum\u00e1tico con la mejor calificaci\u00f3n de impacto medioambiental: el Michelin Primacy 4+.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Los_criterios_de_prueba_de_ADAC\"><\/span>Los criterios de prueba de ADAC<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>La refinada metodolog\u00eda de pruebas de ADAC desde 2023 incorpora la sostenibilidad junto a factores tradicionales como las prestaciones de conducci\u00f3n y seguridad, el confort y la econom\u00eda. La evaluaci\u00f3n pesa ahora significativamente en la seguridad en carretera seca y mojada (70%) y en el impacto medioambiental (30%), incluyendo el desgaste, el consumo de combustible, el ruido, el peso del neum\u00e1tico, la masa de desgaste y el contenido de contaminantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Los criterios de prueba de ADAC han evolucionado para hacer hincapi\u00e9 no s\u00f3lo en la seguridad y la econom\u00eda, sino tambi\u00e9n en la sostenibilidad medioambiental, lo que refleja un enfoque integral para evaluar el rendimiento de los neum\u00e1ticos en contextos de movilidad modernos. Este cambio subraya la creciente importancia de considerar varios factores en la selecci\u00f3n de neum\u00e1ticos para satisfacer las diversas necesidades de los usuarios y las consideraciones medioambientales. Dicho esto, los resultados de las pruebas deben tenerse en cuenta en funci\u00f3n de las necesidades de cada usuario, ya que las puntuaciones finales dependen en gran medida del impacto medioambiental del neum\u00e1tico, que algunos podr\u00edan considerar poco importante. <\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"\/adac\/summer\/2024\/215-55-r17\/\"><strong>Los resultados completos de la prueba est\u00e1n aqu\u00ed -&gt;<\/strong><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La prueba de neum\u00e1ticos de verano de ADAC para 2024 ha evaluado rigurosamente 16 modelos contempor\u00e1neos de la medida 215\/55 R17, dirigidos a peque\u00f1os SUV y veh\u00edculos de clase media-baja. 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