{"id":3785,"date":"2024-03-31T13:52:30","date_gmt":"2024-03-31T13:52:30","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reifenlab.de\/mag\/continental-bridgestone-and-kumho-are-among-the-best-rated-summer-tires-in-this-years-tests-2\/"},"modified":"2024-03-31T13:52:31","modified_gmt":"2024-03-31T13:52:31","slug":"continental-bridgestone-und-kumho-gehoren-zu-den-bestbewerteten-sommerreifen-in-den-diesjahrigen-tests","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/continental-bridgestone-und-kumho-gehoren-zu-den-bestbewerteten-sommerreifen-in-den-diesjahrigen-tests\/","title":{"rendered":"Continental, Bridgestone und Kumho geh\u00f6ren zu den bestbewerteten Sommerreifen in den diesj\u00e4hrigen Tests"},"content":{"rendered":"\n

Wenn die Temperaturen langsam steigen und die Tage l\u00e4nger werden, ist es an der Zeit, \u00fcber den Wechsel von Winter- auf Sommerreifen nachzudenken. Jedes Jahr testen mehrere Organisationen Reifen verschiedener Gr\u00f6\u00dfen. Wir haben uns diese Tests angesehen, um einen schnellen \u00dcberblick \u00fcber die besten verf\u00fcgbaren Optionen in diesem Jahr zu geben.<\/p>\n\n\n\n

Wir haben viele Tests in verschiedenen Gr\u00f6\u00dfen gesehen, die sich haupts\u00e4chlich auf Tourenreifen in einfachen Dimensionen konzentrierten, wie z. B. die 205\/55 R16, die auf einem VW Golf oder Opel Astra getestet wurden. Aber auch sportlichere Gr\u00f6\u00dfen wie 265\/35 R19 f\u00fcr den Mercedes Benz AMG GT wurden getestet. Au\u00dferdem wird die Gewichtung der Disziplinen in diesen Tests immer unterschiedlicher, was zu schwankenden Platzierungen der einzelnen Reifen f\u00fchrt. Bevor wir beginnen, noch ein kurzer Hinweis, wie wir die Liste erstellt haben – wir haben alle Reifentests dieses Jahres genommen, die Reifen herausgefiltert, die mindestens zweimal getestet wurden, und sie dann nach ihrer durchschnittlichen Position sortiert. Dies schlie\u00dft nat\u00fcrlich Reifen aus, die in diesem Jahr nicht getestet wurden und Reifen, die nur einmal getestet wurden – eine vollst\u00e4ndige Liste der verf\u00fcgbaren Sommerreifen, sortiert nach ihrer Bewertung in Tests, finden Sie in unserer Markt\u00fcbersicht<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Ein absoluter Gewinner ist der PremiumContact 7 von Continental<\/a>, der 2022 eingef\u00fchrt wurde. Die Schwester des exzellenten und eher auf Trockenheit ausgerichteten SportContact 7<\/a> zeichnet sich durch Leistung, Komfort und Langlebigkeit aus und schneidet in Tests gut ab, auch in solchen mit Schwerpunkt auf Nachhaltigkeit, wie dem des ADAC. Der PremiumContact 7 wird f\u00fcr sein Bremsverhalten bei N\u00e4sse, sein Handling und seine Best\u00e4ndigkeit gegen Aquaplaning gelobt. Zu seinen Nachteilen geh\u00f6ren ein h\u00f6herer Rollwiderstand im Vergleich zu umweltorientierten Reifen und ein h\u00f6herer Preis. Er war in diesem Jahr in sieben Tests vertreten und hat f\u00fcnf davon gewonnen. Er hat nur gegen den Michelin Primacy 4+ und den Bridgestone verloren, auf den wir jetzt eingehen werden.<\/p>\n\n\n\n

Continental PremiumContact 7: Tests<\/caption>
Ranking<\/th>Organization<\/th>Rating<\/th>Dimension<\/th>Year<\/th><\/tr><\/thead>
6<\/td>Autobild<\/td><\/td>245\/45 R19<\/td>2026<\/td><\/tr>
6<\/td>Autobild<\/td>Good<\/td>245\/45 R19<\/td>2026<\/td><\/tr>
1<\/td>Die Reifentester<\/td>Good<\/td>235\/55 R18<\/td>2026<\/td><\/tr>
1<\/td>Autozeitung<\/td>Highly recommended<\/td>235\/45 R18<\/td>2026<\/td><\/tr>
1<\/td>ADAC<\/td>Good<\/td>225\/50 R17<\/td>2026<\/td><\/tr>
1<\/td>TYRE REVIEWS<\/td>Test winner<\/td>225\/45 R17<\/td>2026<\/td><\/tr>
1<\/td>Netzwelt<\/td>Highly recommended<\/td>205\/55 R16<\/td>2026<\/td><\/tr>
4<\/td>Sportauto<\/td>Very good<\/td>205\/45 R17<\/td>2026<\/td><\/tr>
5<\/td>Vibilagare<\/td>Good<\/td>235\/55 R19<\/td>2025<\/td><\/tr>
1<\/td>TYRE REVIEWS<\/td>Test winner<\/td>225\/50 R17<\/td>2025<\/td><\/tr>
2<\/td>Autozeitung<\/td>Highly recommended<\/td>225\/45 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
2<\/td>Aftonbladet<\/td>Outstanding<\/td>225\/45 R17<\/td>2025<\/td><\/tr>
8<\/td>Autobild<\/td><\/td>225\/40 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
4<\/td>Autobild<\/td>Exemplary<\/td>225\/40 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
2<\/td>Autobild<\/td>Exemplary<\/td>215\/55 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
1<\/td>Automotorsport<\/td>Test winner<\/td>235\/55 R18<\/td>2024<\/td><\/tr>
2<\/td>Autobild<\/td>Exemplary<\/td>225\/55 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
1<\/td>Autozeitung<\/td>Test winner<\/td>225\/45 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
1<\/td>ACE<\/td>Highly recommended<\/td>225\/45 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
1<\/td>Vibilagare<\/td><\/td>215\/55 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
1<\/td>ADAC<\/td>Good<\/td>215\/55 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
1<\/td>Sportauto<\/td>Test winner<\/td>215\/40 R18<\/td>2024<\/td><\/tr>
2<\/td>Autobild<\/td>Exemplary<\/td>205\/55 R16<\/td>2024<\/td><\/tr>
1<\/td>Autobild<\/td><\/td>205\/55 R16<\/td>2024<\/td><\/tr>
5<\/td>Autobild<\/td><\/td>225\/45 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
3<\/td>Autobild<\/td>Outstanding<\/td>225\/45 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
2<\/td>ACE<\/td>Highly recommended<\/td>225\/45 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
1<\/td>Tyre Reviews<\/td>Test winner<\/td>225\/40 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
1<\/td>Tyre Reviews<\/td>Test winner<\/td>205\/55 R16<\/td>2023<\/td><\/tr>
1<\/td>Autoklub \u010cR<\/td><\/td>205\/55 R16<\/td>2023<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der Potenza Sport von Bridgestone<\/a>, der als UHP-Reifen vermarktet wird, unterscheidet sich im Fahrverhalten kaum vom Continental, konzentriert sich aber auf gr\u00f6\u00dfere Reifengr\u00f6\u00dfen, die bei 17 Zoll beginnen und haupts\u00e4chlich f\u00fcr 20-Zoll-R\u00e4der erh\u00e4ltlich sind. W\u00e4hrend seine Laufleistung nicht an die des Continental PremiumContact 7 heranreicht, zeichnet er sich durch sportliches Handling und einen f\u00fcr seine Kategorie guten Rollwiderstand aus. Er wurde in drei Tests hervorgehoben, gewann zwei Autobild-Tests (225\/55 R17 und 235\/55 R19 SUV, ohne Verschlei\u00dfpr\u00fcfung) und belegte den vierten Platz im Autobild-Reifentest f\u00fcr Sportwagen (265\/35 R19 vorne, 295\/30 R20 hinten), wo der h\u00f6here Verschlei\u00df des Reifens in der Kategorie Trockenhandling ber\u00fccksichtigt wurde, da er nach einigen Runden der Handling-Tests sichtbar war. Trotz seines h\u00f6heren Verschlei\u00dfes bleibt der Bridgestone einer der besten Reifen auf dem Markt.<\/p>\n\n\n\n

Bridgestone Potenza Sport: Tests<\/caption>
Ranking<\/th>Organization<\/th>Rating<\/th>Dimension<\/th>Year<\/th><\/tr><\/thead>
3<\/td>Autozeitung<\/td>Highly recommended<\/td>225\/45 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
6<\/td>TYRE REVIEWS<\/td><\/td>225\/40 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
3<\/td>Autobild<\/td>Exemplary<\/td>225\/40 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
2<\/td>ADAC<\/td>Good<\/td>225\/40 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
1<\/td>Die Reifentester<\/td>Very good<\/td>225\/40 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
1<\/td>Autobild<\/td><\/td>225\/40 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
4<\/td>Autobild<\/td>Good<\/td>265\/35 R19<\/td>2024<\/td><\/tr>
3<\/td>Autobild<\/td>Good<\/td>235\/55 R19<\/td>2024<\/td><\/tr>
1<\/td>Autobild<\/td>Exemplary<\/td>225\/55 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
5<\/td>Automotorsport<\/td>Very good<\/td>255\/45 R20<\/td>2023<\/td><\/tr>
3<\/td>Gute-Fahrt<\/td>Good +<\/td>235\/35 R19<\/td>2023<\/td><\/tr>
2<\/td>Autozeitung<\/td>Test winner<\/td>235\/35 R19<\/td>2023<\/td><\/tr>
4<\/td>ACE<\/td>Highly recommended<\/td>225\/45 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
6<\/td>SportAuto<\/td>Very good<\/td>225\/40 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
5<\/td>Tyre Reviews<\/td>Recommended<\/td>225\/40 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
2<\/td>Autobild<\/td>Outstanding<\/td>225\/40 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
3<\/td>Tyre Reviews<\/td>Recommended<\/td>255\/35 R19<\/td>2022<\/td><\/tr>
6<\/td>Autobild<\/td>Good<\/td>245\/40 R19<\/td>2022<\/td><\/tr>
3<\/td>Sportauto<\/td>Very good<\/td>235\/35 R19<\/td>2022<\/td><\/tr>
5<\/td>Autobild<\/td>Good<\/td>225\/45 R18<\/td>2022<\/td><\/tr>
1<\/td>Autobild<\/td>Exemplary<\/td>265\/35 R20<\/td>2021<\/td><\/tr>
2<\/td>Autobild<\/td>Very good<\/td>255\/35 R19<\/td>2021<\/td><\/tr>
4<\/td>Tyre Reviews<\/td><\/td>225\/40 R18<\/td>2021<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n\n\n\n

Als n\u00e4chstes haben wir zwei Anw\u00e4rter auf die folgende Position, die jeweils zweimal getestet wurden und im Durchschnitt den vierten Platz belegen. Der Hankook Ventus S1 evo3 SUV<\/a> ist eine ausgezeichnete Wahl f\u00fcr SUVs und bietet ein ausgewogenes Verh\u00e4ltnis zwischen Preis und Leistung. Der Kumho Ecsta HS52<\/a> hingegen war eine \u00dcberraschung: Er bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten auf nasser und trockener Fahrbahn, einen niedrigen Preis, einen guten Rollwiderstand und eine \u00fcberdurchschnittliche Laufleistung, was ihn trotz seiner etwas h\u00f6heren Ger\u00e4uschentwicklung zu einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis macht.<\/p>\n\n\n\n

Kumho Ecsta HS52: Tests<\/caption>
Ranking<\/th>Organization<\/th>Rating<\/th>Dimension<\/th>Year<\/th><\/tr><\/thead>
9<\/td>ADAC<\/td>Satisfactory<\/td>225\/50 R17<\/td>2026<\/td><\/tr>
3<\/td>Vibilagare<\/td><\/td>215\/55 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
3<\/td>ADAC<\/td>Good<\/td>215\/55 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
5<\/td>Autobild<\/td>Good<\/td>205\/55 R16<\/td>2024<\/td><\/tr>
2<\/td>Autobild<\/td><\/td>205\/55 R16<\/td>2024<\/td><\/tr>
13<\/td>Autoklub \u010cR<\/td><\/td>205\/55 R16<\/td>2023<\/td><\/tr>
8<\/td>Tyre Reviews<\/td>Recommended<\/td>205\/55 R16<\/td>2023<\/td><\/tr>
8<\/td>ADAC<\/td>Good<\/td>205\/55 R16<\/td>2023<\/td><\/tr>
6<\/td>Autobild<\/td>Good<\/td>215\/55 R17<\/td>2022<\/td><\/tr>
3<\/td>Autobild<\/td><\/td>215\/55 R17<\/td>2022<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n\n\n\n

In der Kategorie der Premium-Reifen haben wir bereits den Michelin Primacy 4+<\/a> erw\u00e4hnt, der trotz seines h\u00f6heren Preises haupts\u00e4chlich auf Rollwiderstand, Kraftstoffverbrauch und Laufleistung setzt.

Michelin Primacy 4+: Tests<\/caption>
Ranking<\/th>Organization<\/th>Rating<\/th>Dimension<\/th>Year<\/th><\/tr><\/thead>
5<\/td>TYRE REVIEWS<\/td>Recommended<\/td>225\/50 R17<\/td>2025<\/td><\/tr>
4<\/td>Autobild<\/td>Good<\/td>215\/55 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
8<\/td>Automotorsport<\/td>Good<\/td>235\/55 R18<\/td>2024<\/td><\/tr>
4<\/td>Autobild<\/td>Exemplary<\/td>225\/55 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
7<\/td>Autozeitung<\/td><\/td>225\/45 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
3<\/td>ACE<\/td>Highly recommended<\/td>225\/45 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
7<\/td>Vibilagare<\/td><\/td>215\/55 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
2<\/td>ADAC<\/td>Good<\/td>215\/55 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
5<\/td>Autobild<\/td><\/td>205\/55 R16<\/td>2024<\/td><\/tr>
1<\/td>Autobild<\/td>Exemplary<\/td>205\/55 R16<\/td>2024<\/td><\/tr>
5<\/td>Tyre Reviews<\/td>Highly recommended<\/td>205\/55 R16<\/td>2023<\/td><\/tr>
3<\/td>ADAC<\/td>Good<\/td>205\/55 R16<\/td>2023<\/td><\/tr>
2<\/td>Autoklub \u010cR<\/td><\/td>205\/55 R16<\/td>2023<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/p>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Der Goodyear EfficientGrip Performance 2<\/a> bietet \u00e4hnliche Vorteile zu einem geringeren Preis und erreichte in den Autobild-Tests eine h\u00f6here Laufleistung als der Michelin – \u00fcber 45.000 km. Beide Reifen schneiden im Vergleich zu normalen Tourenreifen bei N\u00e4sse und Trockenheit gut ab.<\/p>\n\n\n\n

Goodyear EfficientGrip Performance 2: Tests<\/caption>
Ranking<\/th>Organization<\/th>Rating<\/th>Dimension<\/th>Year<\/th><\/tr><\/thead>
3<\/td>ADAC<\/td>Good<\/td>225\/50 R17<\/td>2026<\/td><\/tr>
3<\/td>AvD<\/td>Highly recommended<\/td>215\/55 R17<\/td>2026<\/td><\/tr>
5<\/td>Automotorsport<\/td>Very good<\/td>215\/55 R17<\/td>2025<\/td><\/tr>
2<\/td>motor<\/td>Recommended<\/td>205\/55 R16<\/td>2025<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n\n\n\n

Schlie\u00dflich zeichnet sich der Maxxis Victra Sport 5<\/a> als die wirtschaftlichste Option aus. Obwohl er nicht so sportlich ist, wie sein Name vermuten l\u00e4sst, bietet er ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis, da er alle Tests mit guten Sicherheitsreserven f\u00fcr nasse und trockene Bedingungen bestanden hat. Er ist etwa 50% billiger als der durchschnittliche Premium-Reifen.<\/p>\n\n\n\n

Maxxis Victra Sport 5: Tests<\/caption>
Ranking<\/th>Organization<\/th>Rating<\/th>Dimension<\/th>Year<\/th><\/tr><\/thead>
12<\/td>Autobild<\/td>Satisfactory<\/td>225\/40 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
10<\/td>Autobild<\/td><\/td>225\/40 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
4<\/td>Die Reifentester<\/td>Good<\/td>225\/40 R18<\/td>2025<\/td><\/tr>
7<\/td>ACE<\/td>Recommended<\/td>225\/45 R17<\/td>2024<\/td><\/tr>
4<\/td>Sportauto<\/td>Very good<\/td>215\/40 R18<\/td>2024<\/td><\/tr>
4<\/td>Gute-Fahrt<\/td>Good<\/td>235\/35 R19<\/td>2023<\/td><\/tr>
13<\/td>Autobild<\/td>Satisfactory<\/td>225\/45 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
9<\/td>Autobild<\/td><\/td>225\/45 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
6<\/td>ACE<\/td>Highly recommended<\/td>225\/45 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
10<\/td>Autobild<\/td>Satisfactory<\/td>225\/40 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
9<\/td>SportAuto<\/td>Good<\/td>225\/40 R18<\/td>2023<\/td><\/tr>
9<\/td>AutoMotorSport<\/td>Satisfactory<\/td>245\/45 R19<\/td>2022<\/td><\/tr>
5<\/td>Autobild<\/td>Good<\/td>245\/40 R19<\/td>2022<\/td><\/tr>
7<\/td>Autobild<\/td>Good<\/td>235\/55 R18<\/td>2022<\/td><\/tr>
6<\/td>Autobild<\/td>Good<\/td>255\/35 R19<\/td>2021<\/td><\/tr>
7<\/td>Autozeitung<\/td><\/td>225\/40 R18<\/td>2021<\/td><\/tr>
20<\/td>Autobild<\/td><\/td>245\/45 R18<\/td>2020<\/td><\/tr>
18<\/td>Autobild<\/td>Conditionally recommended<\/td>245\/45 R18<\/td>2020<\/td><\/tr>
5<\/td>AutoMotorSport<\/td>Good<\/td>225\/45 R18<\/td>2020<\/td><\/tr>
4<\/td>ADAC<\/td>Good<\/td>225\/40 R18<\/td>2020<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div>\n\n\n\n

Es gibt noch viele andere Optionen, von denen wir einige in Artikeln und Videos \u00fcber neue Sommerreifen f\u00fcr 2024<\/a> und die Tests des letzten Jahres<\/a> vorgestellt haben. Um einen schnellen \u00dcberblick \u00fcber die besten Optionen f\u00fcr Ihr Fahrzeug und die aktuellen Preise zu erhalten, besuchen Sie unsere Website und geben Sie Ihre Reifengr\u00f6\u00dfe ein.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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