{"id":3877,"date":"2024-08-26T10:14:01","date_gmt":"2024-08-26T10:14:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/winter-tyre-tests-2024-what-to-expect-2\/"},"modified":"2024-08-26T10:14:02","modified_gmt":"2024-08-26T10:14:02","slug":"teli-gumiabroncs-tesztek-2024-mire-szamithatunk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/teli-gumiabroncs-tesztek-2024-mire-szamithatunk\/","title":{"rendered":"T\u00e9li gumiabroncs tesztek 2024 &#8211; mire sz\u00e1m\u00edthatunk?"},"content":{"rendered":"\n<p>Senki sem szereti hallani, de a ny\u00e1r a v\u00e9g\u00e9hez k\u00f6zeledik, \u00e9s a hidegebb h\u00f3napok k\u00f6zeledt\u00e9vel lassan a t\u00e9li gumiabroncsok is a besz\u00e9lget\u00e9s r\u00e9sz\u00e9v\u00e9 v\u00e1lnak. Mint minden \u00e9vben, most is figyelemmel k\u00eds\u00e9rj\u00fck az \u00f6sszes professzion\u00e1lis gumiabroncstesztet, hogy seg\u00edts\u00fcnk eligazodni a piacon, \u00e9s t\u00falfizet\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl kiv\u00e1laszthassa a legjobb opci\u00f3t aut\u00f3j\u00e1hoz. Mivel augusztus v\u00e9g\u00e9n \u00edrjuk ezt a cikket, m\u00e9g t\u00fal korai lenne az idei szezon tesztjeihez, de megn\u00e9zz\u00fck a legfrissebb el\u00e9rhet\u0151 tesztek eredm\u00e9nyeit, megn\u00e9zz\u00fck, hogy vannak-e <a href=\"\/winter\/#new\">id\u00e9n \u00fajdons\u00e1gok<\/a>, \u00e9s megpr\u00f3b\u00e1ljuk megj\u00f3solni, hogy a kor\u00e1bbi modellek alapj\u00e1n hogyan fognak helyt\u00e1llni. Sz\u00f3val, mer\u00fclj\u00fcnk bele a t\u00e9m\u00e1ba.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69dfcca9d9539\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69dfcca9d9539\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/teli-gumiabroncs-tesztek-2024-mire-szamithatunk\/#GoodYear_UltraGrip_Performance_3_%E2%80%93_a_tavalyi_ev_ujonca\" title=\"GoodYear UltraGrip Performance 3 &#8211; a tavalyi \u00e9v \u00fajonca\">GoodYear UltraGrip Performance 3 &#8211; a tavalyi \u00e9v \u00fajonca<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/teli-gumiabroncs-tesztek-2024-mire-szamithatunk\/#Michelin_Pilot_Alpin_5\" title=\"Michelin Pilot Alpin 5\">Michelin Pilot Alpin 5<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/teli-gumiabroncs-tesztek-2024-mire-szamithatunk\/#Bridgestone_Blizzak_LM-005\" title=\"Bridgestone Blizzak LM-005\">Bridgestone Blizzak LM-005<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/teli-gumiabroncs-tesztek-2024-mire-szamithatunk\/#Continental_WinterContact_TS_870\" title=\"Continental WinterContact TS 870\">Continental WinterContact TS 870<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/teli-gumiabroncs-tesztek-2024-mire-szamithatunk\/#Hankook_teli_icept_evo3_W330\" title=\"Hankook t\u00e9li i*cept evo3 W330\">Hankook t\u00e9li i*cept evo3 W330<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/teli-gumiabroncs-tesztek-2024-mire-szamithatunk\/#A_legolcsobb_lehetosegek_%E2%80%93_Kleber_Krisalp_HP3_es_BFGoodrich_G-FORCE_WINTER_2\" title=\"A legolcs\u00f3bb lehet\u0151s\u00e9gek &#8211; Kleber Krisalp HP3 \u00e9s BFGoodrich G-FORCE WINTER 2\">A legolcs\u00f3bb lehet\u0151s\u00e9gek &#8211; Kleber Krisalp HP3 \u00e9s BFGoodrich G-FORCE WINTER 2<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/teli-gumiabroncs-tesztek-2024-mire-szamithatunk\/#Kovetkeztetes\" title=\"K\u00f6vetkeztet\u00e9s\">K\u00f6vetkeztet\u00e9s<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GoodYear_UltraGrip_Performance_3_%E2%80%93_a_tavalyi_ev_ujonca\"><\/span>GoodYear UltraGrip Performance 3 &#8211; a tavalyi \u00e9v \u00fajonca<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Kezdj\u00fck az \u00faj gumikkal &#8211; <a href=\"\/goodyear-ultragrip-performance-3\/\">az UltraGrip Performance 3<\/a> tavaly mutatkozott be, \u00e9s akkor is siker\u00fclt szerepelnie a tesztekben, \u00edgy m\u00e1r tudjuk, hogyan viszonyul a piacon l\u00e9v\u0151 t\u00f6bbi abroncshoz &#8211; \u00e9s ez j\u00f3. \u00d6sszesen 7 teszt\u00fcnk van, amelyek k\u00f6z\u00fcl egyet megnyert, majd a m\u00e1sodik \u00e9s az \u00f6t\u00f6dik hely k\u00f6z\u00f6tt ingadozva a legjobbak k\u00f6z\u00e9 ker\u00fclt. A tesztek mindegyike R17-es \u00e9s nagyobb m\u00e9retekre vonatkozik, de a Goodyear id\u00e9n egy csom\u00f3 \u00faj m\u00e9rettel b\u0151v\u00fclt, \u00edgy a 14&#8243;-t\u0151l 22&#8243;-ig \u00f6sszesen 137 m\u00e9ret \u00e1ll rendelkez\u00e9sre &#8211; nagy az es\u00e9lye, hogy az UG3-at fel tudja szerelni a j\u00e1rm\u0171v\u00e9re.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/media\/tyreGallery\/goodyear-ultragrip-performance-3\/goodyear-ultragrip-performance-3_80964.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>\u00c9s mi\u00e9rt is akarn\u00e1 ezt megtenni? Nos, ez egy\u00e9rtelm\u0171en az egyik legjobb gumiabroncs a piacon, ami azt mutatja, mennyire kiegyens\u00falyozott a teljes\u00edtm\u00e9nye val\u00f3j\u00e1ban, mik\u00f6zben extra hangs\u00falyt fektet a t\u00e9li teljes\u00edtm\u00e9nyre, ahol \u00e1ltal\u00e1ban m\u00e9g a legjobb pr\u00e9mium abroncsokat is t\u00falsz\u00e1rnyalja. a tesztek az alacsony zajszintet \u00e9s a j\u00f3 fut\u00e1steljes\u00edtm\u00e9nyt is megeml\u00edtik, ami fontos a t\u00e9li abroncsok eset\u00e9ben. Azokban a tesztekben, ahol nem ez nyert, olyan abroncsok ker\u00fcltek az \u00e9lre, amelyekre k\u00e9s\u0151bb koncentr\u00e1lunk: Bridgestone Blizzak LM-005, Michelin Pilot Alpin 5, Continental WinterContact TS 870 \u00e9s Hankook Winter i*cept evo3 W330, amelyekkel a k\u00e9s\u0151bbiekben foglalkozunk.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Michelin_Pilot_Alpin_5\"><\/span>Michelin Pilot Alpin 5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>A Michelin PA5 <a href=\"\/winter\">jelenleg<\/a> nem v\u00e9letlen\u00fcl <a href=\"\/winter\">vezeti t\u00e9li gumiabroncs rangsorunkat<\/a> &#8211; a tesztek t\u00f6bbs\u00e9g\u00e9t, amelyeken r\u00e9szt vett, megnyerte. Ez a legsokoldal\u00fabb gumiabroncs a piacon, amely mind a havas teljes\u00edtm\u00e9nyben (m\u00e9g lend\u00fcletes vezet\u00e9s eset\u00e9n is), mind a sz\u00e1raz kezelhet\u0151s\u00e9gben kiemelked\u0151. Mindennek azonban \u00e1ra van, ami m\u00e9g a pr\u00e9mium abroncsok eset\u00e9ben is magas. Ha a legjobbat akarja, akkor ez az \u00fat, de ha nem akar fel\u00e1rat fizetni, akkor a list\u00e1n szerepl\u0151 t\u00f6bbi pr\u00e9mium t\u00e9li gumiabroncs nagyon hasonl\u00f3 teljes\u00edtm\u00e9nyt ny\u00fajt.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/media\/tyreGallery\/michelin-pilot-alpin-5\/michelin-pilot-alpin-5_20654.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bridgestone_Blizzak_LM-005\"><\/span>Bridgestone Blizzak LM-005<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>A Blizzak LM-005 a vizes p\u00e1lya specialist\u00e1ja a versenyz\u0151k k\u00f6z\u00f6tt, amir\u0151l a t\u00e9l legink\u00e1bb az eur\u00f3pai nagyv\u00e1rosokban sz\u00f3l. Remek\u00fcl megakad\u00e1lyozza az aquaplaningot, alacsony g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si ellen\u00e1ll\u00e1ssal rendelkezik, \u00e9s a tesztekben magasra \u00e9rt\u00e9kelt\u00e9k, egyetlen nagyobb h\u00e1tr\u00e1nya a r\u00f6videbb fut\u00f3fel\u00fcleti \u00e9lettartam.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/media\/tyreGallery\/bridgestone-blizzak-lm-005\/bridgestone-blizzak-lm-005_96505.jpg\" alt=\"\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_WinterContact_TS_870\"><\/span>Continental WinterContact TS 870<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>A Continental t\u00e9li gumiabroncsok mindig is a t\u00e9li abroncsok etalonjai voltak, \u00e9s ez a leg\u00fajabb TS870-es modelln\u00e9l sincs m\u00e1sk\u00e9pp. A t\u00e9li gumiabroncsok rangsor\u00e1ban a m\u00e1sodik helyen \u00e1ll, mind\u00f6ssze n\u00e9h\u00e1ny ponttal lemaradva a Michelin m\u00f6g\u00f6tt, ami az \u0151sszel \u00e9rkez\u0151 \u00faj tesztekkel gyorsan megv\u00e1ltozhat. N\u00e9ha ebben a cikkben megeml\u00edtj\u00fck, hogy egy gumiabroncs valaminek a specialist\u00e1ja &#8211; ha a Continentalr\u00f3l van sz\u00f3, mindig annyira kiegyens\u00falyozott, hogy nem is tudjuk megmondani, melyik szak\u00e1gban a legjobb &#8211; egyszer\u0171en mindenben nagyszer\u0171, ami a teszteken nagyon j\u00f3l szerepel. \u00c9s nem olyan dr\u00e1ga, mint a Michelin. Megnyert 10 tesztet, \u00e9s el\u00e9g val\u00f3sz\u00edn\u0171, hogy id\u00e9n m\u00e9g t\u00f6bbet fog nyerni.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hankook_teli_icept_evo3_W330\"><\/span>Hankook t\u00e9li i*cept evo3 W330<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>\u00dagy \u00e9rzem, mintha ism\u00e9teln\u00e9m magam, de a Hankook abroncsok az elm\u00falt \u00e9vekben el\u00e9g egyediek voltak. A teszteredm\u00e9nyt\u00e1bl\u00e1zatokon folyamatosan az \u00e9lmez\u0151nyben szerepelnek, az \u00e1raik azonban nem t\u00fckr\u00f6zik a pr\u00e9mium abroncsok\u00e9t, mivel jellemz\u0151en j\u00f3val alacsonyabbak. Remek\u00fcl aquaplaningol, nagyon j\u00f3l kiegyens\u00falyozott \u00e9s remek a tapad\u00e1sa havon. Amikor a tesztel\u0151k h\u00e1tr\u00e1nyokat azonos\u00edtanak, akkor jellemz\u0151en a magasabb g\u00f6rd\u00fcl\u00e9si zajt \u00e9s az \u00e1tlagos sz\u00e1raz f\u00e9kez\u00e9si teljes\u00edtm\u00e9nyt emelik ki &#8211; kisebb kompromisszumokat, figyelembe v\u00e9ve a jelent\u0151s k\u00f6lts\u00e9gmegtakar\u00edt\u00e1st.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"569\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-1024x569.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-3824\" srcset=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-1024x569.jpg 1024w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-300x167.jpg 300w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-768x427.jpg 768w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-1536x853.jpg 1536w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/gallery_W330_img04-1-2048x1138.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"A_legolcsobb_lehetosegek_%E2%80%93_Kleber_Krisalp_HP3_es_BFGoodrich_G-FORCE_WINTER_2\"><\/span>A legolcs\u00f3bb lehet\u0151s\u00e9gek &#8211; Kleber Krisalp HP3 \u00e9s BFGoodrich G-FORCE WINTER 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p><br>A <a href=\"\/kleper-krisalp-hp3\">Krisalp HP3<\/a> 2017 \u00f3ta van vel\u00fcnk, de m\u00e9g 2024-ben is k\u00e9pes felvenni a versenyt a jelenlegi abroncsokkal. A havas teljes\u00edtm\u00e9nyre \u00f6sszpontos\u00edt, j\u00f3 aquaplaning-ellen\u00e1ll\u00e1ssal \u00e9s alacsony zajjal, sz\u00e1raz \u00faton \u00e9s a nedves kezelhet\u0151s\u00e9gben enyhe gyenges\u00e9gekkel. Ha k\u00edv\u00e1ncsiak vagytok, mi is az a Kleber, \u00e9s mi\u00e9rt ez a kis gy\u00e1rt\u00f3 rendelkezik az egyik legjobb \u00e1r\/\u00e9rt\u00e9k ar\u00e1nnyal a piacon, a v\u00e1lasz meglehet\u0151sen egyszer\u0171 &#8211; ez egy Michelin alm\u00e1rka, \u00e9s ahogy az elej\u00e9n meg\u00e1llap\u00edtottuk, a Michelin tudja, mit csin\u00e1l. Ugyanez a helyzet a BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 eset\u00e9ben is, amely szint\u00e9n a Michelin csoporthoz tartozik. Az abroncs l\u00e9nyeg\u00e9ben ugyanaz, mint a Krisalp HP3, teh\u00e1t csak azt vegy\u00fck meg, amelyik \u00e9ppen olcs\u00f3bb.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kovetkeztetes\"><\/span>K\u00f6vetkeztet\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>J\u00f6n a t\u00e9l, ahogy a Tr\u00f3nok harc\u00e1ban mondj\u00e1k &#8211; de ez\u00fattal egy m\u00e1sik tr\u00f3nt fogunk n\u00e9zni: a t\u00e9li gumiabroncstesztekben. Mai cikk\u00fcnkben a tavalyi \u00e9v legjobb gumiabroncsait j\u00e1rtuk k\u00f6rbe, \u00e9s nem igaz\u00e1n sz\u00e1m\u00edtunk arra, hogy id\u00e9n dr\u00e1maian megv\u00e1ltozik a rangsor, de persze lesz p\u00e1r meglepet\u00e9s. K\u00f6zben ne felejtsd el, hogy mindig a legjobb \u00f6tlet, ha megn\u00e9zed, milyen m\u00e9ret\u0171 gumiabroncsok kaphat\u00f3ak a m\u00e9retedben, hogy \u00f6sszehasonl\u00edtsd az aktu\u00e1lis \u00e1rakat, \u00e9s megn\u00e9zd, melyik aj\u00e1nlat a legjobb, amit v\u00e9letlen\u00fcl <a href=\"\/\">a mi oldalunkon<\/a> k\u00f6nnyed\u00e9n megtehetsz. K\u00f6sz\u00f6nj\u00fck a figyelm\u00e9t, \u00e9s viszl\u00e1t t\u00e9len!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Senki sem szereti hallani, de a ny\u00e1r a v\u00e9g\u00e9hez k\u00f6zeledik, \u00e9s a hidegebb h\u00f3napok k\u00f6zeledt\u00e9vel lassan a t\u00e9li gumiabroncsok is a besz\u00e9lget\u00e9s r\u00e9sz\u00e9v\u00e9 v\u00e1lnak. Mint minden \u00e9vben, most is figyelemmel k\u00eds\u00e9rj\u00fck az \u00f6sszes professzion\u00e1lis gumiabroncstesztet, hogy seg\u00edts\u00fcnk eligazodni a piacon, \u00e9s t\u00falfizet\u00e9s n\u00e9lk\u00fcl kiv\u00e1laszthassa a legjobb opci\u00f3t aut\u00f3j\u00e1hoz. Mivel augusztus v\u00e9g\u00e9n \u00edrjuk ezt a cikket, [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":3869,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-3877","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3877","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3877"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3877\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3878,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3877\/revisions\/3878"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3869"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3877"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3877"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3877"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}