{"id":4217,"date":"2024-09-13T14:49:08","date_gmt":"2024-09-13T14:49:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/new-bridgestone-blizzak-6-wet-performance-winter-tire-promises-30-longer-lifespan-3\/"},"modified":"2024-09-13T14:49:09","modified_gmt":"2024-09-13T14:49:09","slug":"nouveau-bridgestone-blizzak-6-un-pneu-hiver-performant-sur-sol-mouille-qui-promet-une-duree-de-vie-30-plus-longue","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/nouveau-bridgestone-blizzak-6-un-pneu-hiver-performant-sur-sol-mouille-qui-promet-une-duree-de-vie-30-plus-longue\/","title":{"rendered":"Nouveau Bridgestone Blizzak 6 : un pneu hiver performant sur sol mouill\u00e9 qui promet une dur\u00e9e de vie 30 % plus longue"},"content":{"rendered":"\n

Bridgestone a \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 son nouveau produit pour la saison hivernale cette ann\u00e9e, et tout comme Continental<\/a>, il a consid\u00e9rablement simplifi\u00e9 la d\u00e9nomination de ses mod\u00e8les. Ainsi, apr\u00e8s le Blizzak LM-005, nous avons maintenant simplement le Blizzak 6.<\/p>\n\n\n \n

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Previous generation<\/h3>\n <\/div>\n
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\n \"Bridgestone\n <\/div>\n
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Bridgestone Blizzak LM-005<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.1\/5<\/span> <\/div>\n
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Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 184<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Comme c’est le cas pour les pneus du groupe Bridgestone, le nouveau mod\u00e8le est \u00e9galement pr\u00e9sent\u00e9 avec l’ajout d’ENLITEN, une technologie qui garantit une r\u00e9sistance au roulement plus faible et une dur\u00e9e de vie plus longue. Cette technologie est utilis\u00e9e non seulement par Bridgestone mais aussi par sa marque s\u0153ur Firestone. La g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente a obtenu des r\u00e9sultats relativement bons lors des tests, m\u00eame si elle s’est retrouv\u00e9e loin dans le classement pour certains d’entre eux. Ces tests avaient un point commun : ils mesuraient \u00e9galement les performances de conduite sur glace, ce qui n’est pas tout \u00e0 fait la norme. Et c’est pr\u00e9cis\u00e9ment sur la glace que la g\u00e9n\u00e9ration pr\u00e9c\u00e9dente a eu des difficult\u00e9s. Le communiqu\u00e9 de presse du Blizzak 6 ne mentionne pas sp\u00e9cifiquement les performances sur glace, il reste donc \u00e0 voir si les ing\u00e9nieurs de Bridgestone se sont \u00e9galement concentr\u00e9s sur cet aspect, mais cela serait certainement logique.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Bridgestone pr\u00e9sente le LM-005 comme le vainqueur de 23 tests, ce qui est exact – mais il y a eu plus de 40 tests au total, et le LM-005 s’est bien comport\u00e9, en particulier dans les tailles R17 et plus. Nous verrons comment ce nouveau mod\u00e8le se comporte, mais d’apr\u00e8s les tests ind\u00e9pendants, il semble que la nouvelle version se classe parmi les meilleurs pneus hiver haut de gamme, en particulier pour le freinage sur sol mouill\u00e9, ce qui est crucial pour les villes europ\u00e9ennes en hiver.<\/p>\n\n\n\n

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Comme on peut le voir, le nouveau mod\u00e8le est une \u00e9volution plut\u00f4t qu’une r\u00e9volution <\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n

Les tests effectu\u00e9s par T\u00dcV S\u00dcD en novembre 2023 \u00e0 la demande de Bridgestone ont montr\u00e9 que le Blizzak 6 est comp\u00e9titif dans la discipline combin\u00e9e quelque peu inhabituelle de “l’acc\u00e9l\u00e9ration et du freinage sur la neige”, \u00e9tablissant un score de r\u00e9f\u00e9rence de 100 %. Michelin a obtenu 95,5 %, Pirelli 97,8 %, et Goodyear et Continental ont \u00e9galement atteint 100 %. <\/p>\n\n\n\n

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