{"id":4239,"date":"2024-09-14T13:04:48","date_gmt":"2024-09-14T13:04:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/auto-strasenverkehr-published-first-winter-tyre-test-for-2024-new-blizzak-6-tested-2\/"},"modified":"2024-09-14T13:04:49","modified_gmt":"2024-09-14T13:04:49","slug":"auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/","title":{"rendered":"AUTO Stra\u00dfenverkehr opublikowa\u0142o pierwszy test opon zimowych na rok 2024 &#8211; przetestowano nowe opony Blizzak 6"},"content":{"rendered":"\n<p>Oczekiwanie dobieg\u0142o ko\u0144ca &#8211; mamy teraz pierwszy test opon zimowych na rok 2024, przeprowadzony przez AUTO Stra\u00dfenverkehr. Test koncentrowa\u0142 si\u0119 na oponach w rozmiarze 235\/55 R18, odpowiednich dla samochod\u00f3w takich jak Skoda Kodiaq, Audi Q3, VW Tiguan i Seat Tarraco, kt\u00f3ry by\u0142 r\u00f3wnie\u017c u\u017cywany jako pojazd testowy. Cieszymy si\u0119, \u017ce w te\u015bcie wzi\u0119\u0142a udzia\u0142 nowa opona Bridgestone Blizzak 6, kt\u00f3r\u0105 omawiali\u015bmy wcze\u015bniej w tym tygodniu. Test obejmuje wszystkie g\u0142\u00f3wne opony premium do SUV-\u00f3w, a tak\u017ce kilka opcji bud\u017cetowych, wi\u0119c zanurzmy si\u0119.<\/p>\n\n\n\n<p>Testy odby\u0142y si\u0119 w Skandynawii, a oceny osi\u0105g\u00f3w na suchej nawierzchni przeprowadzono w Niemczech. Opr\u00f3cz test\u00f3w jazdy, wa\u017cnym czynnikiem by\u0142 r\u00f3wnie\u017c op\u00f3r toczenia, zw\u0142aszcza \u017ce pojazdy elektryczne nadal zyskuj\u0105 na popularno\u015bci, a zasi\u0119g zimowy staje si\u0119 krytycznym czynnikiem. Opony <a href=\"\/235-55-R18\/winter\">235\/55 R18<\/a> to popularny rozmiar opon do SUV-\u00f3w, wi\u0119c podczas gdy niekt\u00f3re z testowanych modeli s\u0105 przeznaczone dla SUV-\u00f3w, inne s\u0105 zaprojektowane do og\u00f3lnego u\u017cytku w r\u00f3\u017cnych pojazdach.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69dfc0a7ccf38\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69dfc0a7ccf38\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#Michelin_Pilot_Alpin_5_SUV_%E2%80%93_doskonaly_wynik_na_sniegu\" title=\"Michelin Pilot Alpin 5 SUV &#8211; doskona\u0142y wynik na \u015bniegu\">Michelin Pilot Alpin 5 SUV &#8211; doskona\u0142y wynik na \u015bniegu<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#Zwyciezca_testu\" title=\"Zwyci\u0119zca testu\">Zwyci\u0119zca testu<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#Michelin_PILOT_ALPIN_5\" title=\"Michelin PILOT ALPIN 5\">Michelin PILOT ALPIN 5<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#Continental_TS870_P_%E2%80%93_Mistrz_oporow_toczenia\" title=\"Continental TS870 P &#8211; Mistrz opor\u00f3w toczenia\">Continental TS870 P &#8211; Mistrz opor\u00f3w toczenia<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#Continental_WinterContact_TS_870_P\" title=\"Continental WinterContact TS 870 P\">Continental WinterContact TS 870 P<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#Bridgestone_Blizzak_6_%E2%80%93_Nowosc_wygrywajaca_na_mokrej_nawierzchni\" title=\"Bridgestone Blizzak 6 &#8211; Nowo\u015b\u0107 wygrywaj\u0105ca na mokrej nawierzchni\">Bridgestone Blizzak 6 &#8211; Nowo\u015b\u0107 wygrywaj\u0105ca na mokrej nawierzchni<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#Bridgestone_Blizzak_6\" title=\"Bridgestone Blizzak 6\">Bridgestone Blizzak 6<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#Opcje_budzetowe_%E2%80%93_Hankook_GT_Radial_i_Falken_trzymaja_poziom\" title=\"Opcje bud\u017cetowe &#8211; Hankook, GT Radial i Falken trzymaj\u0105 poziom\">Opcje bud\u017cetowe &#8211; Hankook, GT Radial i Falken trzymaj\u0105 poziom<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#Hankook_Winter_icept_evo3_X_W330A\" title=\"Hankook Winter i*cept evo3 X W330A\">Hankook Winter i*cept evo3 X W330A<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#GT_Radial_WinterPro2_Sport\" title=\"GT Radial WinterPro2 Sport\">GT Radial WinterPro2 Sport<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#Nokian_zmaga_sie_z_problemami_geopolitycznymi\" title=\"Nokian zmaga si\u0119 z problemami geopolitycznymi\">Nokian zmaga si\u0119 z problemami geopolitycznymi<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/auto-stra-szlig-enverkehr-opublikowalo-pierwszy-test-opon-zimowych-na-rok-2024-przetestowano-nowe-opony-blizzak-6\/#Nokian_Snowproof_2_SUV\" title=\"Nokian Snowproof 2 SUV\">Nokian Snowproof 2 SUV<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Michelin_Pilot_Alpin_5_SUV_%E2%80%93_doskonaly_wynik_na_sniegu\"><\/span>Michelin Pilot Alpin 5 SUV &#8211; doskona\u0142y wynik na \u015bniegu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Zacznijmy od zwyci\u0119zcy, kt\u00f3ry osi\u0105gn\u0105\u0142 co\u015b bezprecedensowego w testach opon &#8211; doskona\u0142y wynik na \u015bniegu we wszystkich dyscyplinach. Niezale\u017cnie od tego, czy chodzi\u0142o o hamowanie, prowadzenie czy przyczepno\u015b\u0107, Michelin Pilot Alpin 5 SUV uzyska\u0142 10 punkt\u00f3w i prawie zdominowa\u0142 wszystkie kategorie. Jedynym wyj\u0105tkiem by\u0142a droga hamowania, gdzie opona zosta\u0142a pokonana przez Bridgestone o zaledwie 0,2 metra. Opona ta oferuje r\u00f3wnie\u017c dynamiczne prowadzenie z du\u017cymi rezerwami bezpiecze\u0144stwa i zr\u00f3wnowa\u017con\u0105 charakterystyk\u0105 jazdy zar\u00f3wno na mokrych, jak i suchych nawierzchniach. Z drugiej strony, jej odporno\u015b\u0107 na aquaplaning mog\u0142aby by\u0107 nieco lepsza, a op\u00f3r toczenia nie jest na najwy\u017cszym poziomie, ale i tak wygra\u0142a og\u00f3lny test ze znacznym marginesem.<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zwyciezca_testu\"><\/span>Zwyci\u0119zca testu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/michelin-pilot-alpin-5\/michelin-pilot-alpin-5_20654_thumb.webp\" alt=\"Michelin PILOT ALPIN 5\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Michelin_PILOT_ALPIN_5\"><\/span>Michelin PILOT ALPIN 5<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">5.0\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 205\/30R16 - 315\/65R22<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 105<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/michelin-pilot-alpin-5\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_TS870_P_%E2%80%93_Mistrz_oporow_toczenia\"><\/span>Continental TS870 P &#8211; Mistrz opor\u00f3w toczenia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Opony zimowe Continental s\u0105 znane z doskona\u0142ego wywa\u017cenia, a ten test potwierdzi\u0142 t\u0119 reputacj\u0119. Opona TS870 P otrzyma\u0142a niemal identyczne oceny w warunkach mokrych, suchych i \u015bnie\u017cnych. To, co naprawd\u0119 j\u0105 wyr\u00f3\u017cnia, to niski op\u00f3r toczenia, co czyni j\u0105 doskona\u0142ym wyborem dla pojazd\u00f3w elektrycznych i paliwooszcz\u0119dnych. Wraz ze wzrostem popularno\u015bci pojazd\u00f3w elektrycznych, wymagania dotycz\u0105ce osi\u0105g\u00f3w opon przesuwaj\u0105 si\u0119 w kierunku efektywno\u015bci energetycznej, a niskie opory toczenia pomagaj\u0105 zwi\u0119kszy\u0107 zasi\u0119g pojazd\u00f3w elektrycznych, dzi\u0119ki czemu TS870 P jest szczeg\u00f3lnie istotna dla rozwijaj\u0105cego si\u0119 rynku pojazd\u00f3w elektrycznych. Nie jest to jednak najbardziej sportowa opona, poniewa\u017c odnotowano jej powoln\u0105 reakcj\u0119 uk\u0142adu kierowniczego.<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/continental-wintercontact-ts-870-p\/continental-wintercontact-ts-870-p_60595_thumb.webp\" alt=\"Continental WinterContact TS 870 P\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_WinterContact_TS_870_P\"><\/span>Continental WinterContact TS 870 P<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u00bd <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.7\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 195\/30R16 - 325\/70R22<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 145<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/continental-wintercontact-ts-870-p\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bridgestone_Blizzak_6_%E2%80%93_Nowosc_wygrywajaca_na_mokrej_nawierzchni\"><\/span>Bridgestone Blizzak 6 &#8211; Nowo\u015b\u0107 wygrywaj\u0105ca na mokrej nawierzchni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Niedawno pisali\u015bmy o oponie Blizzak 6, zwracaj\u0105c uwag\u0119 na jej obiecan\u0105 wy\u017cszo\u015b\u0107 w mokrych warunkach, a ten test to potwierdza. Opona Blizzak 6 uzyska\u0142a doskona\u0142y wynik 10 punkt\u00f3w w hamowaniu na mokrej nawierzchni, prowadzeniu i aquaplaningu wzd\u0142u\u017cnym. Dodatkowo poprawiono op\u00f3r toczenia, co by\u0142o cz\u0119stym zarzutem wobec poprzednika, LM-005. Osi\u0105gi na \u015bniegu r\u00f3wnie\u017c uleg\u0142y znacznej poprawie, a Blizzak 6 zaj\u0105\u0142 drugie miejsce, tu\u017c za Michelin. W rzeczywisto\u015bci mog\u0142aby wygra\u0107 ca\u0142y test, gdyby jej osi\u0105gi na suchej nawierzchni by\u0142y lepsze, co jest najwi\u0119ksz\u0105 wad\u0105 tego modelu. To powiedziawszy, AUTO Stra\u00dfenverkehr r\u00f3wno wa\u017cy osi\u0105gi na suchej, mokrej i \u015bnie\u017cnej nawierzchni, co mo\u017ce nie by\u0107 zgodne z priorytetami wszystkich &#8211; osi\u0105gi na suchej nawierzchni s\u0105 cz\u0119sto mniej krytyczne w ocenie opon zimowych. Og\u00f3lnie rzecz bior\u0105c, jeste\u015bmy mile zaskoczeni dobrymi wynikami tego nowego modelu.<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/bridgestone-blizzak-6\/bridgestone-blizzak-6_65205_thumb.webp\" alt=\"Bridgestone Blizzak 6\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bridgestone_Blizzak_6\"><\/span>Bridgestone Blizzak 6<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u00bd <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.6\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 175\/30R16 - 325\/80R22<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 182<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/bridgestone-blizzak-6\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Opcje_budzetowe_%E2%80%93_Hankook_GT_Radial_i_Falken_trzymaja_poziom\"><\/span>Opcje bud\u017cetowe &#8211; Hankook, GT Radial i Falken trzymaj\u0105 poziom<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Po om\u00f3wieniu opcji premium przejd\u017amy do opon bud\u017cetowych. Dobr\u0105 wiadomo\u015bci\u0105 jest to, \u017ce nawet w tym wi\u0119kszym wymiarze opon zimowych istnieje kilku silnych konkurent\u00f3w bud\u017cetowych. Opona Hankook Winter Icept Evo X znalaz\u0142a si\u0119 w pierwszej pi\u0105tce, uzyskuj\u0105c ocen\u0119 &#8220;bardzo dobr\u0105&#8221;. Dobrze radzi\u0142a sobie na \u015bniegu, pozostawa\u0142a stabilna na mokrych drogach z doskona\u0142\u0105 odporno\u015bci\u0105 na aquaplaning i zapewnia\u0142a sportowe prowadzenie na suchych nawierzchniach. Mia\u0142a jednak nieco d\u0142u\u017csz\u0105 drog\u0119 hamowania na mokrej nawierzchni, s\u0142absz\u0105 przyczepno\u015b\u0107 na mokrych zakr\u0119tach i by\u0142a nieco g\u0142o\u015bna.<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/hankook-winter-i-cept-evo3-x-w330a\/hankook-winter-i-cept-evo3-x-w330a_47024_thumb.webp\" alt=\"Hankook Winter i*cept evo3 X W330A\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Hankook_Winter_icept_evo3_X_W330A\"><\/span>Hankook Winter i*cept evo3 X W330A<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.3\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 195\/30R17 - 325\/65R22<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 73<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/hankook-winter-i-cept-evo3-x-w330a\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<p>Testerzy byli r\u00f3wnie\u017c pod wra\u017ceniem osi\u0105g\u00f3w chi\u0144skiej opony GT Radial, kt\u00f3ra otrzyma\u0142a ocen\u0119 &#8220;dobr\u0105&#8221;. Oferowa\u0142a dobr\u0105 przyczepno\u015b\u0107 podczas hamowania i pokonywania zakr\u0119t\u00f3w na mokrej nawierzchni oraz przyzwoite prowadzenie na suchych \u0142ukach. Charakteryzowa\u0142a si\u0119 r\u00f3wnie\u017c niskim oporem toczenia i poziomem ha\u0142asu. Jednak na \u015bniegu nie radzi\u0142a sobie najlepiej, wykazuj\u0105c zauwa\u017caln\u0105 nadsterowno\u015b\u0107, nieprecyzyjne prowadzenie na mokrych nawierzchniach i ochron\u0119 przed aquaplaningiem poni\u017cej \u015bredniej. Testerzy polecali t\u0119 opon\u0119 do region\u00f3w o \u0142agodniejszych zimach, chocia\u017c opony ca\u0142oroczne mog\u0105 by\u0107 lepszym wyborem w takich przypadkach.<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/gt-radial-winterpro2-sport\/gt-radial-winterpro2-sport_86002_thumb.webp\" alt=\"GT Radial WinterPro2 Sport\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GT_Radial_WinterPro2_Sport\"><\/span>GT Radial WinterPro2 Sport<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u00bd\u2606\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">2.6\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 205\/35R17 - 245\/65R19<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 23<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 3<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/gt-radial-winterpro2-sport\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<p>Warto r\u00f3wnie\u017c wspomnie\u0107 o oponie Falken, kt\u00f3ra uzyska\u0142a prawie tak\u0105 sam\u0105 ocen\u0119 jak GT Radial, ale jest nieco bardziej zr\u00f3wnowa\u017cona, co oznacza gorsze osi\u0105gi na mokrej nawierzchni i lepsze osi\u0105gi na suchej nawierzchni i \u015bniegu. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nokian_zmaga_sie_z_problemami_geopolitycznymi\"><\/span>Nokian zmaga si\u0119 z problemami geopolitycznymi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n\n\n\n<p>Ciekawym aspektem testu by\u0142y osi\u0105gi opon Nokian, kt\u00f3re stan\u0119\u0142y w obliczu wyzwa\u0144 po przeniesieniu produkcji z Rosji. Ta zmiana spowodowa\u0142a problemy ze sp\u00f3jno\u015bci\u0105, prowadz\u0105c do s\u0142abszych osi\u0105g\u00f3w w hamowaniu na \u015bniegu &#8211; obszarze, w kt\u00f3rym Nokian tradycyjnie przoduje. Mamy nadziej\u0119, \u017ce Nokian zdo\u0142a to naprawi\u0107 i powr\u00f3ci na szczyt tabeli wynik\u00f3w.<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/nokian-snowproof-2-suv\/nokian-snowproof-2-suv_38880_thumb.webp\" alt=\"Nokian Snowproof 2 SUV\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nokian_Snowproof_2_SUV\"><\/span>Nokian Snowproof 2 SUV<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2606\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">3.1\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 215\/35R16 - 315\/65R21<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 49<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 3<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/nokian-snowproof-2-suv\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Oczekiwanie dobieg\u0142o ko\u0144ca &#8211; mamy teraz pierwszy test opon zimowych na rok 2024, przeprowadzony przez AUTO Stra\u00dfenverkehr. Test koncentrowa\u0142 si\u0119 na oponach w rozmiarze 235\/55 R18, odpowiednich dla samochod\u00f3w takich jak Skoda Kodiaq, Audi Q3, VW Tiguan i Seat Tarraco, kt\u00f3ry by\u0142 r\u00f3wnie\u017c u\u017cywany jako pojazd testowy. Cieszymy si\u0119, \u017ce w te\u015bcie wzi\u0119\u0142a udzia\u0142 nowa [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4228,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4239","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4239","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4239"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4239\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4240,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4239\/revisions\/4240"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4228"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4239"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4239"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4239"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}