{"id":4611,"date":"2024-09-24T11:19:43","date_gmt":"2024-09-24T11:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/adac-published-its-winter-tyre-tests-for-2024-continental-and-goodyear-are-the-winners-2\/"},"modified":"2024-09-24T11:19:44","modified_gmt":"2024-09-24T11:19:44","slug":"der-adac-hat-seine-winterreifentests-fur-2024-veroffentlicht-continental-und-goodyear-sind-die-gewinner","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/der-adac-hat-seine-winterreifentests-fur-2024-veroffentlicht-continental-und-goodyear-sind-die-gewinner\/","title":{"rendered":"Der ADAC hat seine Winterreifentests f\u00fcr 2024 ver\u00f6ffentlicht, Continental und Goodyear sind die Gewinner"},"content":{"rendered":"\n

Wie in jedem Jahr testet der ADAC auch in diesem Jahr eine gro\u00dfe Anzahl von Winterreifen in zwei Gr\u00f6\u00dfen – 205\/55 R16 und 215\/55 R17. Die Methodik des ADAC unterscheidet sich geringf\u00fcgig von der anderer Organisationen, was zu einem etwas anderen Endranking f\u00fchrt.<\/p>\n\n\n\n

Was macht die ADAC-Methode so einzigartig? Sie nutzt den sogenannten K.O.-Effekt, der verhindert, dass Reifen mit erheblichen M\u00e4ngeln eine hohe Gesamtpunktzahl erreichen, nur weil sie in anderen Bereichen gut abschneiden. Wenn ein Reifen zum Beispiel in wichtigen Sicherheitskategorien wie dem Nassfahrverhalten schlecht abschneidet (Note 3,6 oder schlechter), wird seine Bewertung automatisch herabgesetzt, unabh\u00e4ngig von seiner Leistung in anderen Kategorien.<\/p>\n\n\n\n

Au\u00dferdem wird mehr Wert auf geringen Verschlei\u00df und niedrigen Rollwiderstand gelegt, was wir sehr begr\u00fc\u00dfen, da die Nichtbeachtung dieser Kriterien dazu f\u00fchren kann, dass man billigere Reifen kauft, die, wenn man die Kosten pro Kilometer berechnet, am Ende viel unwirtschaftlicher sind. Nat\u00fcrlich geht es bei den ADAC-Tests auch um Fahreigenschaften – im Gegensatz zu den meisten anderen Tests werden Dinge wie der Bremsweg auf Eis gemessen, was wir f\u00fcr ein wichtiges Kriterium halten.<\/p>\n\n\n\n

Wie sind die Tests nun ausgefallen? Sprechen wir zun\u00e4chst \u00fcber die getesteten Modelle. Es ist ein wenig entt\u00e4uschend, dass keine Neuerscheinungen in den Test einbezogen wurden – Michelin wurde mit dem Alpin der sechsten Generation getestet und nicht mit dem neuesten Alpin 7<\/a>, und der Bridgestone Blizzak 6<\/a>, der nach ersten Tests vielversprechend zu sein scheint, wurde \u00fcberhaupt nicht ber\u00fccksichtigt. Wir h\u00e4tten auch gerne den Barum Polaris 6 gesehen, einen neuen Reifen der Continental-Gruppe. Es ist jedoch etwas beruhigend, dass die aktuelle Generation des Goodyear Ultragrip Performance 3 und neue Reifen von Nokian enthalten sind.<\/p>\n\n\n \n

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\n \"GoodYear\n <\/div>\n
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GoodYear UltraGrip Performance 3<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u00bd 4.8\/5<\/span> <\/div>\n
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Dimensions:<\/span> 175\/30R14 - 325\/70R22<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 216<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Die Ergebnisse selbst sind nicht allzu \u00fcberraschend, insbesondere in der Gr\u00f6\u00dfe 205\/55 R16<\/a>. Continental hat mit seinem Modell TS870 den Sieg errungen, dank seiner perfekten Balance, Effizienz und seines geringen Verschlei\u00dfes. Den zweiten Platz belegt der Goodyear UltraGrip Performance 3, ein neues Modell, das in einer Vielzahl von Gr\u00f6\u00dfen erh\u00e4ltlich ist und in allen Bereichen sehr gut abschneidet. Der dritte Platz ging an den inzwischen abgel\u00f6sten Michelin Alpin 6.<\/p>\n\n\n\n

Weiter unten finden wir Reifen von Hankook, Dunlop, Nokian und Falken, die alle als zufriedenstellend bewertet wurden. Falken bietet den besten Preis, hat aber auch die schlechteste Verschlei\u00dfbewertung. Auch der Winter i*cept RS3 von Hankook bietet langfristig ein gutes Preis-Leistungs-Verh\u00e4ltnis.<\/p>\n\n\n \n

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\n \"Hankook\n <\/div>\n
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Hankook W462 Winter i*cept RS3<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.1\/5<\/span> <\/div>\n
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Dimensions:<\/span> 165\/45R14 - 225\/70R17<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 48<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Eine Entt\u00e4uschung ist sicherlich der vorletzte Platz des Pirelli Cinturato Winter 2, der auf trockener Fahrbahn vor allem in puncto Komfort und Verhalten im Grenzbereich versagte.<\/p>\n\n\n\n

Schauen wir uns nun den 215\/55 R17<\/a> Test an. In dieser Gr\u00f6\u00dfe ist der Standardreifen Continental TS870 nicht zu finden, und so geht der erste Platz an den Goodyear UltraGrip Performance 3. An zweiter Stelle steht ein Reifen, der n\u00e4chstes Jahr sein 10-j\u00e4hriges Jubil\u00e4um feiert – der Dunlop Winter Sport 5. Er scheint im Laufe der Zeit einige Aktualisierungen erfahren zu haben, denn seine Laufleistung ist f\u00fcr einen Reifen seines Alters hervorragend. Er hat Goodyear fast vom ersten Platz verdr\u00e4ngt und ist nur bei der Effizienz und der Laufleistung zur\u00fcckgefallen.<\/p>\n\n\n \n

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\n \"Dunlop\n <\/div>\n
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Dunlop Winter Sport 5<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.3\/5<\/span> <\/div>\n
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Dimensions:<\/span> 160\/30R14 - 295\/75R21<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 101<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Bei den preiswerten Reifen ist der vierte Platz des Semperit Speed-Grip 5 ein gro\u00dfer Erfolg. Trotz seines niedrigen Preises macht er keine Abstriche bei der Laufleistung, was selten ist. Au\u00dferdem bietet er \u00fcberdurchschnittliche Fahreigenschaften, wie man es von der Continental-Gruppe erwartet. Paradoxerweise liegt er zwei Pl\u00e4tze vor dem Continental-Modell WinterContact TS870 P, obwohl der ADAC den Preis nicht in die Gesamtbewertung einbezieht. Wir k\u00f6nnen den Semperit also sehr empfehlen.<\/p>\n\n\n \n

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\n \"Semperit\n <\/div>\n
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Semperit Speed-Grip 5<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 3.9\/5<\/span> <\/div>\n
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Dimensions:<\/span> 165\/40R14 - 275\/70R21<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 81<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Weniger erfreulich ist die Bewertung “ausreichend” f\u00fcr den Kumho WinterCraft WP52, vor allem wegen seiner schlechten Leistungen auf trockener Fahrbahn.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wie in jedem Jahr testet der ADAC auch in diesem Jahr eine gro\u00dfe Anzahl von Winterreifen in zwei Gr\u00f6\u00dfen – 205\/55 R16 und 215\/55 R17. Die Methodik des ADAC unterscheidet sich geringf\u00fcgig von der anderer Organisationen, was zu einem etwas anderen Endranking f\u00fchrt. Was macht die ADAC-Methode so einzigartig? Sie nutzt den sogenannten K.O.-Effekt, der […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4609,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4611","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4611","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4611"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4611\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4612,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4611\/revisions\/4612"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4611"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4611"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4611"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}