{"id":4674,"date":"2024-09-26T18:46:47","date_gmt":"2024-09-26T18:46:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/are-all-season-tires-better-than-winter-tires-autozeitungs-test-has-some-interesting-results-2\/"},"modified":"2024-09-26T18:46:50","modified_gmt":"2024-09-26T18:46:50","slug":"czy-opony-caloroczne-s-lepsze-od-zimowych-test-autozeitung-przyniosl-interesuj-ce-wyniki","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/czy-opony-caloroczne-s-lepsze-od-zimowych-test-autozeitung-przyniosl-interesuj-ce-wyniki\/","title":{"rendered":"Czy opony ca\u0142oroczne s\u0105 lepsze od zimowych? Test Autozeitung przyni\u00f3s\u0142 interesuj\u0105ce wyniki"},"content":{"rendered":"\n<p>Opony ca\u0142oroczne ciesz\u0105 si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem zar\u00f3wno konsument\u00f3w, jak i organizacji testuj\u0105cych. Dzieje si\u0119 tak z kilku powod\u00f3w, ale g\u0142\u00f3wny z nich jest jasny: w ci\u0105gu ostatnich 10 lat poczyni\u0142y one znaczne post\u0119py i stanowi\u0105 obecnie realn\u0105 alternatyw\u0119 dla opon zimowych w \u0142agodnym klimacie.<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\">Zwyci\u0119zca testu<\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/goodyear-vector-4seasons-gen-3\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_20487_thumb.webp\" alt=\"GoodYear Vector 4Seasons Gen-3\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\">GoodYear Vector 4Seasons Gen-3<\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.0\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 148<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/goodyear-vector-4seasons-gen-3\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<p>Istniej\u0105 dodatkowe powody, dla kt\u00f3rych opony te staj\u0105 si\u0119 coraz bardziej popularne w\u015br\u00f3d kierowc\u00f3w. Rosn\u0105ce koszty wymiany opon i wygoda polegaj\u0105ca na unikni\u0119ciu dw\u00f3ch sezonowych wymian opon w ci\u0105gu roku &#8211; zw\u0142aszcza w pracowitym sezonie pa\u017adziernikowym przed zim\u0105 &#8211; s\u0105 silnymi czynnikami. Ale czy ten zwi\u0119kszony komfort i oszcz\u0119dno\u015bci odbywaj\u0105 si\u0119 kosztem gorszych osi\u0105g\u00f3w podczas jazdy? To pytanie z pewno\u015bci\u0105 zadaje sobie ka\u017cdy kierowca rozwa\u017caj\u0105cy zmian\u0119 opon.<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\">Zwyci\u0119zca testu<\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/continental-allseasoncontact-2\/continental-allseasoncontact-2_82377_thumb.webp\" alt=\"Continental AllSeasonContact 2\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\">Continental AllSeasonContact 2<\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.4\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 165\/35R15 - 285\/70R22<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 189<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/continental-allseasoncontact-2\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Testowane modele<\/h2>\n\n\n\n<p>W poprzednich testach podj\u0119to kilka pr\u00f3b odpowiedzi na to pytanie. Jednak w wielu przypadkach opony ca\u0142oroczne by\u0142y po prostu wymieniane bez okre\u015blenia modelu lub opony zimowe by\u0142y uwzgl\u0119dniane w testach opon ca\u0142orocznych. W tym roku Autozeitung postanowi\u0142 przeprowadzi\u0107 kompleksowy test bezpo\u015brednio por\u00f3wnuj\u0105cy opony ca\u0142oroczne i zimowe. Chocia\u017c uwzgl\u0119dniono tylko trzy opony ca\u0142oroczne, s\u0105 to najlepsze modele dost\u0119pne obecnie na rynku: <a href=\"\/bridgestone-turanza-all-season-6\">Bridgestone Turanza Allseason 6<\/a>, Continental AllSeasonContact 2 i Goodyear Vector 4Seasons Gen-3. Jedynym zauwa\u017calnym brakiem jest <a href=\"\/michelin-crossclimate-2\">Michelin CrossClimate 2<\/a>, kt\u00f3ry jest cz\u0119sto uwa\u017cany za najlepsz\u0105 opon\u0119 ca\u0142oroczn\u0105 na za\u015bnie\u017cone warunki i m\u00f3g\u0142by stanowi\u0107 silniejsz\u0105 konkurencj\u0119 dla modeli opon zimowych.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_83626-1024x576.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4664\" srcset=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_83626-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_83626-300x169.jpg 300w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_83626-768x432.jpg 768w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_83626-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/goodyear-vector-4seasons-gen-3_83626.jpg 2000w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Bie\u017cnik opony ca\u0142orocznej jest specjalnie zaprojektowany, aby \u0142apa\u0107 \u015bnieg wewn\u0105trz rowk\u00f3w, co znacznie poprawia trakcj\u0119 na \u015bniegu &#8211; Goodyear Vector Gen-3 na zdj\u0119ciu<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n.<h2 class=\"wp-block-heading\">Wyniki<\/h2>\n\n\n\n<p>Jak to si\u0119 sko\u0144czy\u0142o? Je\u015bli we\u017amiemy pod uwag\u0119 og\u00f3ln\u0105 punktacj\u0119, opony ca\u0142oroczne wygra\u0142y zdecydowanie. Zar\u00f3wno Continental AllSeasonContact 2, jak i Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 uzyska\u0142y 401 punkt\u00f3w, podczas gdy najlepsza opona zimowa w te\u015bcie, Bridgestone Blizzak LM-005, zdoby\u0142a 382 punkty.<\/p>\n\n\n\n    <div class='max-w-2xl mx-auto my-6 rounded-xl bg-white p-4 border border-border-subtle' style='height: 400px;'>\n        <canvas id='custom-horizontal-bar-graph-3086777758'><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n    document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n        var ctx = document.getElementById('custom-horizontal-bar-graph-3086777758').getContext('2d');\n        var chart = new Chart(ctx, {\n            type: 'bar',\n            data: {\n                labels: [\"CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2\",\"GOODYEAR VECTOR 4SEASONS GEN-3\",\"BRIDGESTONE TURANZA ALLSEASON 6\",\"BRIDGESTONE BLIZZAK LM-005\",\"GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3\",\"CONTINENTAL WC TS 870P\",\"PIRELLI CINTURATO WINTER 2\",\"HANKOOK WINTER ICEPT RS3\",\"MICHELIN ALPIN 6\",\"VREDESTEIN WINTRAC PRO\"],\n                datasets: [{\n                    label: \"Wyniki ko\\u0144cowe\",\n                    data: [401,401,392,382,378,372,369,356,348,339],\n                    backgroundColor: 'rgba(75, 192, 192, 0.6)',\n                    borderColor: 'rgba(75, 192, 192, 1)',\n                    borderWidth: 1,\n                }]\n            },\n            options: {\n                indexAxis: 'y',\n                responsive: true,\n                maintainAspectRatio: false,\n                scales: {\n                    x: {\n                        beginAtZero: true,\n                        title: {\n                            display: true,\n                            text: \"Total points\"\n                        },\n                        ticks: {\n                            callback: function(value, index, values) {\n                                return value + '';\n                            }\n                        }\n                    },\n                    y: {\n                        ticks: {\n                            font: {\n                                size: 10\n                            }\n                        }\n                    }\n                },\n                plugins: {\n                    title: {\n                        display: true,\n                        text: \"Wyniki ko\\u0144cowe\",\n                        font: {\n                            size: 14\n                        }\n                    },\n                    legend: {\n                        display: false\n                    },\n                    tooltip: {\n                        callbacks: {\n                            label: function(context) {\n                                return context.parsed.x + '';\n                            }\n                        }\n                    }\n                },\n                layout: {\n                    padding: {\n                        left: 10,\n                        right: 25,\n                        top: 0,\n                        bottom: 0\n                    }\n                }\n            }\n        });\n    });\n    <\/script>\n    \n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\">Najlepsza opona zimowa<\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/bridgestone-blizzak-lm-005\/bridgestone-blizzak-lm-005_16829_thumb.webp\" alt=\"Bridgestone Blizzak LM-005\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\">Bridgestone Blizzak LM-005<\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.1\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 155\/30R14 - 315\/70R22<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 184<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/bridgestone-blizzak-lm-005\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br>Wyniki na \u015bniegu<\/h2>\n\n\n\n<p>Zastan\u00f3wmy si\u0119, dlaczego tak si\u0119 sta\u0142o.  Wyniki na \u015bniegu s\u0105 szczeg\u00f3lnie interesuj\u0105ce &#8211; nowsze modele ca\u0142oroczne wprowadzi\u0142y znacz\u0105ce ulepszenia w por\u00f3wnaniu do poprzednich generacji. Bior\u0105c to pod uwag\u0119, warto zauwa\u017cy\u0107, \u017ce opona ca\u0142oroczna Bridgestone Turanza Allseason 6 nadal by\u0142a najgorsz\u0105 opon\u0105 w kategorii \u015bniegu. Ale inne opony ca\u0142oroczne uzyska\u0142y bardzo dobre wyniki, a co ciekawe, wynik dw\u00f3ch opon Continental w te\u015bcie &#8211; zaskakuj\u0105co, Continental AllSeasonContact 2 uzyska\u0142 wy\u017cszy wynik na \u015bniegu ni\u017c jego zimowy wariant, TS870P, ze wzgl\u0119du na lepsz\u0105 trakcj\u0119 i przyczepno\u015b\u0107 boczn\u0105.<\/p>\n\n\n\n    <div class='max-w-2xl mx-auto my-6 rounded-xl bg-white p-4 border border-border-subtle' style='height: 400px;'>\n        <canvas id='custom-horizontal-bar-graph-2331559549'><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n    document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n        var ctx = document.getElementById('custom-horizontal-bar-graph-2331559549').getContext('2d');\n        var chart = new Chart(ctx, {\n            type: 'bar',\n            data: {\n                labels: [\"PIRELLI CINTURATO WINTER 2\",\"GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3\",\"MICHELIN ALPIN 6\",\"VREDESTEIN WINTRAC PRO\",\"BRIDGESTONE BLIZZAK LM-005\",\"HANKOOK WINTER ICEPT RS3\",\"GOODYEAR VECTOR 4SEASONS GEN-3\",\"CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2\",\"CONTINENTAL WC TS 870P\",\"BRIDGESTONE TURANZA ALLSEASON 6\"],\n                datasets: [{\n                    label: \"\\u015anieg\",\n                    data: [147,146,142,139,138,136,135,134,129,127],\n                    backgroundColor: 'rgba(75, 192, 192, 0.6)',\n                    borderColor: 'rgba(75, 192, 192, 1)',\n                    borderWidth: 1,\n                }]\n            },\n            options: {\n                indexAxis: 'y',\n                responsive: true,\n                maintainAspectRatio: false,\n                scales: {\n                    x: {\n                        beginAtZero: true,\n                        title: {\n                            display: true,\n                            text: \"Total points\"\n                        },\n                        ticks: {\n                            callback: function(value, index, values) {\n                                return value + '';\n                            }\n                        }\n                    },\n                    y: {\n                        ticks: {\n                            font: {\n                                size: 10\n                            }\n                        }\n                    }\n                },\n                plugins: {\n                    title: {\n                        display: true,\n                        text: \"\\u015anieg\",\n                        font: {\n                            size: 14\n                        }\n                    },\n                    legend: {\n                        display: false\n                    },\n                    tooltip: {\n                        callbacks: {\n                            label: function(context) {\n                                return context.parsed.x + '';\n                            }\n                        }\n                    }\n                },\n                layout: {\n                    padding: {\n                        left: 10,\n                        right: 25,\n                        top: 0,\n                        bottom: 0\n                    }\n                }\n            }\n        });\n    });\n    <\/script>\n    \n\n\n<p><br>Kluczowym wnioskiem z wynik\u00f3w dotycz\u0105cych \u015bniegu jest to, \u017ce opony zimowe powinny mie\u0107 znaczn\u0105 przewag\u0119 w tej kategorii, aby mie\u0107 szans\u0119 na og\u00f3lne zwyci\u0119stwo, czego wyra\u017anie nie robi\u0105. Dlaczego tak si\u0119 dzieje? R\u00f3\u017cnica we wzorach bie\u017cnika mi\u0119dzy oponami zimowymi i ca\u0142orocznymi nie jest ju\u017c tak du\u017ca, jak kiedy\u015b. Opony zimowe k\u0142ad\u0105 teraz r\u00f3wnie\u017c nacisk na osi\u0105gi na mokrej nawierzchni i odporno\u015b\u0107 na aquaplaning, co czyni je bardziej podobnymi do opon ca\u0142orocznych. Z kolei opony ca\u0142oroczne zazwyczaj wykorzystuj\u0105 kierunkowy wz\u00f3r bie\u017cnika w kszta\u0142cie litery V, podobny do opon zimowych. Najbardziej zauwa\u017calna r\u00f3\u017cnica polega na liczbie lameli, kt\u00f3re s\u0105 bardziej obfite w oponach zimowych, aby pom\u00f3c w trakcji na \u015bniegu i lodzie. Jednak prawie wszystkie opony ca\u0142oroczne maj\u0105 obecnie agresywne wzory bie\u017cnika w kszta\u0142cie litery V, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 wysok\u0105 przyczepno\u015b\u0107 na \u015bniegu, a jednocze\u015bnie skutecznie odprowadzaj\u0105 wod\u0119, nawet przy bardziej letniej mieszance bie\u017cnika.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/thetirelab.com\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/continental-lineup-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-4650\" srcset=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/continental-lineup-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/continental-lineup-300x200.jpg 300w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/continental-lineup-768x512.jpg 768w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/continental-lineup-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-content\/uploads\/2024\/09\/continental-lineup.jpg 1800w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Wizualne por\u00f3wnanie opon letnich, ca\u0142orocznych i zimowych<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wyniki na mokrej nawierzchni<\/h2>\n\n\n\n<p>Na mokrych nawierzchniach, co zaskakuj\u0105ce, pierwsze miejsce zaj\u0119\u0142a opona zimowa, ale to tylko wyj\u0105tek potwierdzaj\u0105cy regu\u0142\u0119. Opona zimowa Bridgestone Blizzak LM-005 od dawna jest uznawana w testach za eksperta od mokrej nawierzchni. Jednak drugie, trzecie i czwarte miejsce zaj\u0119\u0142y opony ca\u0142oroczne, z Bridgestone ponownie na szczycie. G\u0142\u00f3wn\u0105 s\u0142abo\u015bci\u0105 opon zimowych w tym te\u015bcie by\u0142a ich droga hamowania i og\u00f3lne bezpiecze\u0144stwo, kt\u00f3re oceniano subiektywnie na torze testowym.<\/p>\n\n\n\n    <div class='max-w-2xl mx-auto my-6 rounded-xl bg-white p-4 border border-border-subtle' style='height: 400px;'>\n        <canvas id='custom-horizontal-bar-graph-1938912710'><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n    document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n        var ctx = document.getElementById('custom-horizontal-bar-graph-1938912710').getContext('2d');\n        var chart = new Chart(ctx, {\n            type: 'bar',\n            data: {\n                labels: [\"BRIDGESTONE BLIZZAK LM-005\",\"BRIDGESTONE TURANZA ALLSEASON 6\",\"GOODYEAR VECTOR 4SEASONS GEN-3\",\"CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2\",\"PIRELLI CINTURATO WINTER 2\",\"GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3\",\"HANKOOK WINTER ICEPT RS3\",\"MICHELIN ALPIN 6\",\"CONTINENTAL WC TS 870P\",\"VREDESTEIN WINTRAC PRO\"],\n                datasets: [{\n                    label: \"Wyniki na mokrej nawierzchni\",\n                    data: [141,138,133,129,128,122,120,114,114,102],\n                    backgroundColor: 'rgba(75, 192, 192, 0.6)',\n                    borderColor: 'rgba(75, 192, 192, 1)',\n                    borderWidth: 1,\n                }]\n            },\n            options: {\n                indexAxis: 'y',\n                responsive: true,\n                maintainAspectRatio: false,\n                scales: {\n                    x: {\n                        beginAtZero: true,\n                        title: {\n                            display: true,\n                            text: \"Suma punkt\\u00f3w\"\n                        },\n                        ticks: {\n                            callback: function(value, index, values) {\n                                return value + '';\n                            }\n                        }\n                    },\n                    y: {\n                        ticks: {\n                            font: {\n                                size: 10\n                            }\n                        }\n                    }\n                },\n                plugins: {\n                    title: {\n                        display: true,\n                        text: \"Wyniki na mokrej nawierzchni\",\n                        font: {\n                            size: 14\n                        }\n                    },\n                    legend: {\n                        display: false\n                    },\n                    tooltip: {\n                        callbacks: {\n                            label: function(context) {\n                                return context.parsed.x + '';\n                            }\n                        }\n                    }\n                },\n                layout: {\n                    padding: {\n                        left: 10,\n                        right: 25,\n                        top: 0,\n                        bottom: 0\n                    }\n                }\n            }\n        });\n    });\n    <\/script>\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Wyniki na sucho<\/h2>\n\n\n\n<p>Na suchej nawierzchni wyniki by\u0142y zgodne z oczekiwaniami. Opony zimowe, ze wzgl\u0119du na swoj\u0105 mieszank\u0119, po prostu nie mog\u0105 konkurowa\u0107, zw\u0142aszcza bior\u0105c pod uwag\u0119 opory toczenia i ha\u0142as. Opony zimowe utrzyma\u0142y swoj\u0105 pozycj\u0119 w testach prowadzenia i slalomu, ale je\u015bli chodzi o hamowanie, bezpiecze\u0144stwo i opory toczenia, opony ca\u0142oroczne przewy\u017csza\u0142y je z du\u017cym marginesem.<\/p>\n\n\n\n    <div class='max-w-2xl mx-auto my-6 rounded-xl bg-white p-4 border border-border-subtle' style='height: 400px;'>\n        <canvas id='custom-horizontal-bar-graph-3907446030'><\/canvas>\n    <\/div>\n    <script>\n    document.addEventListener('DOMContentLoaded', function() {\n        var ctx = document.getElementById('custom-horizontal-bar-graph-3907446030').getContext('2d');\n        var chart = new Chart(ctx, {\n            type: 'bar',\n            data: {\n                labels: [\"CONTINENTAL ALLSEASONCONTACT 2\",\"GOODYEAR VECTOR 4SEASONS GEN-3\",\"BRIDGESTONE TURANZA ALLSEASON 6\",\"CONTINENTAL WC TS 870P\",\"GOODYEAR ULTRAGRIP PERFORMANCE 3\",\"BRIDGESTONE BLIZZAK LM-005\",\"HANKOOK WINTER ICEPT RS3\",\"VREDESTEIN WINTRAC PRO\",\"PIRELLI CINTURATO WINTER 2\",\"MICHELIN ALPIN 6\"],\n                datasets: [{\n                    label: \"Wyniki na suchej nawierzchni\",\n                    data: [138,130,127,114,110,105,101,98,94,92],\n                    backgroundColor: 'rgba(75, 192, 192, 0.6)',\n                    borderColor: 'rgba(75, 192, 192, 1)',\n                    borderWidth: 1,\n                }]\n            },\n            options: {\n                indexAxis: 'y',\n                responsive: true,\n                maintainAspectRatio: false,\n                scales: {\n                    x: {\n                        beginAtZero: true,\n                        title: {\n                            display: true,\n                            text: \"Total points\"\n                        },\n                        ticks: {\n                            callback: function(value, index, values) {\n                                return value + '';\n                            }\n                        }\n                    },\n                    y: {\n                        ticks: {\n                            font: {\n                                size: 10\n                            }\n                        }\n                    }\n                },\n                plugins: {\n                    title: {\n                        display: true,\n                        text: \"Wyniki na suchej nawierzchni\",\n                        font: {\n                            size: 14\n                        }\n                    },\n                    legend: {\n                        display: false\n                    },\n                    tooltip: {\n                        callbacks: {\n                            label: function(context) {\n                                return context.parsed.x + '';\n                            }\n                        }\n                    }\n                },\n                layout: {\n                    padding: {\n                        left: 10,\n                        right: 25,\n                        top: 0,\n                        bottom: 0\n                    }\n                }\n            }\n        });\n    });\n    <\/script>\n    \n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><br><strong>Jak interpretowa\u0107 wyniki<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>To, co mo\u017ce wydawa\u0107 si\u0119 zdecydowan\u0105 pora\u017ck\u0105 opon zimowych, niekoniecznie jest prawd\u0105. Nale\u017cy zauwa\u017cy\u0107, \u017ce opony letnie radz\u0105 sobie znacznie lepiej ni\u017c opony ca\u0142oroczne w warunkach letnich, co potwierdza wiele innych test\u00f3w. Na przyk\u0142ad w najnowszym te\u015bcie opon ca\u0142orocznych przeprowadzonym przez Autobild, opona letnia zatrzyma\u0142a si\u0119 prawie 5 metr\u00f3w wcze\u015bniej z pr\u0119dko\u015bci 80 km\/h w por\u00f3wnaniu do Bridgestone Turanza AllSeason 6, kt\u00f3ra jest uwa\u017cana za jedn\u0105 z najlepszych opon ca\u0142orocznych na mokrej nawierzchni. Wynika to z faktu, \u017ce opony ca\u0142oroczne nie r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 zbytnio od opon zimowych. Je\u015bli oczekujesz od swojego samochodu bardziej sportowych w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych latem, opony ca\u0142oroczne mog\u0105 nie by\u0107 w\u0142a\u015bciwym wyborem, przynajmniej na sezon letni. Kluczowym wnioskiem z tego testu jest to, \u017ce opony ca\u0142oroczne mog\u0105 dobrze konkurowa\u0107 z oponami zimowymi w miesi\u0105cach zimowych. Dla kierowc\u00f3w mieszkaj\u0105cych w klimacie, w kt\u00f3rym \u015bnieg jest rzadko\u015bci\u0105, opony ca\u0142oroczne s\u0105 bardzo odpowiedni\u0105 alternatyw\u0105 dla opon zimowych, poniewa\u017c b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0107 g\u0142\u00f3wnie na mokrej nawierzchni, gdzie opony ca\u0142oroczne sprawdzaj\u0105 si\u0119 lepiej ni\u017c opony zimowe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Opony ca\u0142oroczne ciesz\u0105 si\u0119 coraz wi\u0119kszym zainteresowaniem zar\u00f3wno konsument\u00f3w, jak i organizacji testuj\u0105cych. Dzieje si\u0119 tak z kilku powod\u00f3w, ale g\u0142\u00f3wny z nich jest jasny: w ci\u0105gu ostatnich 10 lat poczyni\u0142y one znaczne post\u0119py i stanowi\u0105 obecnie realn\u0105 alternatyw\u0119 dla opon zimowych w \u0142agodnym klimacie. Istniej\u0105 dodatkowe powody, dla kt\u00f3rych opony te staj\u0105 si\u0119 coraz [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4651,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4674","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4674","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4674"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4674\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4675,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4674\/revisions\/4675"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4651"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4674"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4674"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4674"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}