{"id":4866,"date":"2024-10-13T13:25:00","date_gmt":"2024-10-13T13:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/best-winter-tyres-you-can-buy-updated-for-2024-3\/"},"modified":"2024-10-13T13:25:01","modified_gmt":"2024-10-13T13:25:01","slug":"les-meilleurs-pneus-hiver-que-vous-pouvez-acheter-mis-a-jour-pour-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/les-meilleurs-pneus-hiver-que-vous-pouvez-acheter-mis-a-jour-pour-2024\/","title":{"rendered":"Les meilleurs pneus hiver que vous pouvez acheter – mis \u00e0 jour pour 2024"},"content":{"rendered":"\n

Comme chaque ann\u00e9e, le moment de passer aux pneus hiver approche. Et comme toujours, nous suivons tous les nouveaux tests de pneus hiver pour vous conseiller sur les pneus \u00e0 acheter cette saison.<\/p>\n\n\n\n

Tout d’abord, nous r\u00e9sumerons bri\u00e8vement les pneus des tests de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, ce qui nous donnera une id\u00e9e de ce \u00e0 quoi il faut s’attendre cette ann\u00e9e. Ensuite, nous examinerons ce qui a chang\u00e9 et nous passerons en revue les nouveaux pneus disponibles sur le march\u00e9<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Michelin toujours en t\u00eate<\/h2>\n\n\n\n

Notre premi\u00e8re recommandation de l’ann\u00e9e derni\u00e8re \u00e9tait Michelin et rien n’a vraiment chang\u00e9 \u00e0 ce sujet. Le Pilot Alpin 5 reste en t\u00eate de notre classement des pneus hiver, accompagn\u00e9 de la variante SUV en deuxi\u00e8me position. C’est le pneu hiver le plus cher, mais aussi le meilleur. C’est le choix num\u00e9ro un pour une conduite hivernale sportive, mais il est \u00e9galement tr\u00e8s s\u00fbr dans toutes les conditions. De nombreux tests ont \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9s sur ce pneu, alors n’h\u00e9sitez pas \u00e0 le consulter sur la page de son mod\u00e8le.<\/p>\n\n\n \n

\n
\n
\n \"Michelin\n <\/div>\n
\n

Michelin PILOT ALPIN 5<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2605 5.0\/5<\/span> <\/div>\n
\n

Dimensions:<\/span> 205\/30R16 - 315\/65R22<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 105<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Le Pilot Alpin<\/strong> est le mod\u00e8le le plus performant de la gamme, mais Michelin a \u00e9galement mis sur le march\u00e9 un tout nouveau mod\u00e8le tourisme qui semble tr\u00e8s prometteur. L’Alpin 6 est sur le march\u00e9 depuis 2018, un nouveau mod\u00e8le \u00e9tait donc d\u00e9j\u00e0 attendu. Cette ann\u00e9e, nous recevons donc l’Alpin 7<\/strong>, qui, selon Michelin, a am\u00e9lior\u00e9 le freinage sur neige de 6 %, l’acc\u00e9l\u00e9ration sur neige de 1,5 % et la r\u00e9sistance au roulement de 9 %. Si les am\u00e9liorations des performances sur neige sont certainement les bienvenues et aideront le pneu dans les tests de mani\u00e8re significative, nous aimerions \u00e9galement voir quelques am\u00e9liorations sur le mouill\u00e9, car cela a souvent \u00e9t\u00e9 cit\u00e9 comme un point faible.<\/p>\n\n\n \n

\n
\n
\n \"Michelin\n <\/div>\n
\n

Michelin ALPIN 7<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.2\/5<\/span> <\/div>\n
\n

Dimensions:<\/span> 175\/40R15 - 245\/65R20<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 55<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Le pneu de Goodyear introduit l’ann\u00e9e derni\u00e8re a connu plus de succ\u00e8s<\/h2>\n\n\n\n

Nous avons \u00e9galement recommand\u00e9 le Goodyear Ultra grip Performance 3<\/strong>, qui \u00e9tait un nouveau mod\u00e8le pour 2023. Notre recommandation tient toujours et nous avons d’autres tests qui prouvent qu’il s’agit d’un excellent pneu. Cette ann\u00e9e, il a remport\u00e9 l’un des tests approfondis de l’Adac et s’est class\u00e9 deuxi\u00e8me dans l’autre. Le succ\u00e8s est bas\u00e9 sur le kilom\u00e9trage et l’efficacit\u00e9, sur lesquels les tests de l’ADAC mettent l’accent. Et franchement, sur ces petites tailles de pneus, c’est vraiment important. C’est un excellent pneu qui est fabriqu\u00e9 dans pratiquement toutes les tailles, de R14 \u00e0 R22.<\/p>\n\n\n \n

\n
\n
\n \"GoodYear\n <\/div>\n
\n

GoodYear UltraGrip Performance 3<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u00bd 4.8\/5<\/span> <\/div>\n
\n

Dimensions:<\/span> 175\/30R14 - 325\/70R22<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 216<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Continental reste le pneu le plus \u00e9quilibr\u00e9 du march\u00e9<\/h2>\n\n\n\n

Nous avons ensuite examin\u00e9 les pneus Continental, notamment le WinterContact TS870 P, qui a encore fait ses preuves cette ann\u00e9e. Il a obtenu la deuxi\u00e8me place dans le test STRA\u00dfENVERKEHR et la sixi\u00e8me dans le test ADAC, principalement parce que, bien que le pneu soit tr\u00e8s bien \u00e9quilibr\u00e9, il manque un peu de performance sur le sec, ainsi que de kilom\u00e9trage et de r\u00e9sistance au roulement par rapport au Goodyear mentionn\u00e9 pr\u00e9c\u00e9demment.<\/p>\n\n\n \n

\n
\n
\n \"Continental\n <\/div>\n
\n

Continental WinterContact TS 870 P<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u00bd 4.7\/5<\/span> <\/div>\n
\n

Dimensions:<\/span> 195\/30R16 - 325\/70R22<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 145<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Mais il y a aussi le TS870, un pneu ordinaire non performant, qui a remport\u00e9 l’autre test ADAC cette ann\u00e9e en 205\/55 R16 et qui a remport\u00e9 presque tous les tests auxquels il a particip\u00e9. Je me r\u00e9p\u00e8te peut-\u00eatre, mais en tant que pneu Continental, il est tr\u00e8s bien \u00e9quilibr\u00e9 et offre un tr\u00e8s bon kilom\u00e9trage.<\/p>\n\n\n \n

\n
\n
\n \"Continental\n <\/div>\n
\n

Continental WinterContact TS 870<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u00bd 5.0\/5<\/span> <\/div>\n
\n

Dimensions:<\/span> 155\/40R14 - 225\/70R18<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 57<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Continental a \u00e9galement mis sur le march\u00e9<\/strong> un tout nouveau pneu<\/strong>. Il s’agit du WinterContact 8 S, qui illustre le changement de nom op\u00e9r\u00e9 par Continental sur ses nouveaux mod\u00e8les, \u00e0 l’instar de ce que font \u00e9galement Michelin et Bridgestone. Il est destin\u00e9 aux v\u00e9hicules \u00e0 hautes performances et pour l’instant, il n’est disponible qu’en R19 jusqu’\u00e0 R22. Malheureusement, il semble que nous n’aurons pas de tests de ce nouveau pneu cette ann\u00e9e, ce qui est dommage car il est suppos\u00e9 \u00eatre vraiment bon et nous aimerions le voir compar\u00e9 au Michelin Pilot Alpin 5.<\/p>\n\n\n \n

\n
\n
\n \"Continental\n <\/div>\n
\n

Continental WinterContact 8 S<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u00bd\u2606\u2606 2.9\/5<\/span> <\/div>\n
\n

Dimensions:<\/span> 205\/30R16 - 315\/65R22<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 32<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 1<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Le myst\u00e8re d’un pneu vieux de dix ans<\/h2>\n\n\n\n

Nous avons \u00e9galement discut\u00e9 du Dunlop Winter Sport 5, un mod\u00e8le vieux de pr\u00e8s de dix ans. Tout au long de son cycle de vie, le pneu a fait l’objet de mises \u00e0 jour, ce qui lui a permis de regagner les premi\u00e8res places dans les tests r\u00e9cents. D’apr\u00e8s 45 \u00e9valuations diff\u00e9rentes, le pneu s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 exceptionnellement performant lors de sa sortie initiale. Bien que ses performances aient diminu\u00e9 au fil du temps, des \u00e9valuations r\u00e9centes indiquent qu’il est revenu en t\u00eate du classement des tests. Avec son prix raisonnable et son excellent kilom\u00e9trage, il n’y a aucune raison de ne pas recommander le Dunlop Winter Sport 5, m\u00eame apr\u00e8s toutes ces ann\u00e9es.<\/p>\n\n\n \n

\n
\n
\n \"Dunlop\n <\/div>\n
\n

Dunlop Winter Sport 5<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.3\/5<\/span> <\/div>\n
\n

Dimensions:<\/span> 160\/30R14 - 295\/75R21<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 101<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Difficile de ne pas aimer Hankook …<\/h2>\n\n\n\n

Ensuite, Hankook avec ses mod\u00e8les Winter Icept, qui sont toujours un excellent choix car ils sont plus abordables que les pneus premium europ\u00e9ens, mais comparables en qualit\u00e9, ce qui est tr\u00e8s unique. L’ann\u00e9e derni\u00e8re, nous avons parl\u00e9 de la variante performance, le Evo3, mais cette ann\u00e9e nous avons eu des tests de la variante tourisme, le RS3. De la taille R14 \u00e0 R18, elle est tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9e et offre une maniabilit\u00e9 et une traction pr\u00e9cises sur les routes humides et hivernales, ainsi qu’un bon kilom\u00e9trage projet\u00e9 et une faible usure. Il s’est class\u00e9 quatri\u00e8me au test ADAC R16 et Autozeitung R17 et cinqui\u00e8me au test ADAC R17 et nous pouvons le recommander sans h\u00e9sitation.<\/p>\n\n\n \n

\n
\n
\n \"Hankook\n <\/div>\n
\n

Hankook Winter i*cept evo3 W330<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.3\/5<\/span> <\/div>\n
\n

Dimensions:<\/span> 195\/30R17 - 315\/60R22<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 85<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Le nouveau mod\u00e8le de Bridgestone<\/h2>\n\n\n\n

L’ann\u00e9e derni\u00e8re, nous avons \u00e9galement parl\u00e9 des pneus Brigestone LM-005 et des r\u00e9sultats mitig\u00e9s obtenus lors des tests en raison d’une m\u00e9thodologie diff\u00e9rente. Cette ann\u00e9e, Bridgestone nous propose un nouveau pneu appel\u00e9 simplement Blizzak 6 et jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent, il semble que les r\u00e9sultats des tests soient assez coh\u00e9rents. Les pneus Bridgestone hiver et toutes saisons se sont impos\u00e9s comme des experts du mouill\u00e9 l’ann\u00e9e derni\u00e8re et le nouveau Blizzak n’est pas diff\u00e9rent. Pour les climats o\u00f9 il y a plus de pluie que de neige, c’est un pneu id\u00e9al.<\/p>\n\n\n \n

\n
\n
\n \"Bridgestone\n <\/div>\n
\n

Bridgestone Blizzak 6<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u00bd 4.6\/5<\/span> <\/div>\n
\n

Dimensions:<\/span> 175\/30R16 - 325\/80R22<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 182<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Nouveaux pneus \u00e9conomiques disponibles<\/h2>\n\n\n\n

LeKleber Krisalp HP3<\/a> reste notre conseil pour un pneu moins cher, mais cette ann\u00e9e nous avons re\u00e7u une nouvelle suggestion sous la forme d’un pneu du fabricant autrichien Semperit, qui fait partie du groupe Continental. Il s’agit du Semperit Speed-Grip 5 et, si l’on regarde le dessin de la bande de roulement, on peut y voir une certaine influence de Continental. Il a termin\u00e9 troisi\u00e8me dans le grand test d’Autobild avec des performances tr\u00e8s \u00e9quilibr\u00e9es et m\u00eame une bonne consommation, ce qui est rare pour un pneu \u00e0 bas prix.<\/p>\n\n\n \n

\n
\n
\n \"Semperit\n <\/div>\n
\n

Semperit Speed-Grip 5<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 3.9\/5<\/span> <\/div>\n
\n

Dimensions:<\/span> 165\/40R14 - 275\/70R21<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 81<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Enfin, parlons d’autres nouveaut\u00e9s – le Barum Polaris 6, qui est une autre sous-marque Continental de la R\u00e9publique tch\u00e8que. Le sixi\u00e8me mod\u00e8le est enti\u00e8rement redessin\u00e9 et la bande de roulement ressemble \u00e9galement \u00e0 un pneu Continental. Il y a beaucoup d’am\u00e9liorations en termes de qualit\u00e9s du pneu.<\/p>\n\n\n \n

\n
\n
\n \"Barum\n <\/div>\n
\n

Barum Polaris 6<\/h2>\n
\n \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 4.2\/5<\/span> <\/div>\n
\n

Dimensions:<\/span> 155\/35R14 - 255\/70R20<\/p>\n

Number of sizes:<\/span> 93<\/p>\n

Number of tests:<\/span> 3<\/p>\n <\/div>\n Show more details ...<\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n \n \n\n\n

Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

Bien que nous ayons fourni quelques conseils g\u00e9n\u00e9raux sur les mod\u00e8les de pneus int\u00e9ressants, il est important de noter que cela d\u00e9pend toujours de ce qui est actuellement disponible sur le march\u00e9 et, bien s\u00fbr, du prix actuel. Pour cela, vous pouvez entrer les dimensions de votre pneu et voir les offres actuelles disponibles pour vous. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Comme chaque ann\u00e9e, le moment de passer aux pneus hiver approche. Et comme toujours, nous suivons tous les nouveaux tests de pneus hiver pour vous conseiller sur les pneus \u00e0 acheter cette saison. Tout d’abord, nous r\u00e9sumerons bri\u00e8vement les pneus des tests de l’ann\u00e9e derni\u00e8re, ce qui nous donnera une id\u00e9e de ce \u00e0 quoi […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4824,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-4866","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4866","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4866"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4866\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4867,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4866\/revisions\/4867"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4866"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4866"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4866"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}