{"id":5820,"date":"2026-03-05T14:25:58","date_gmt":"2026-03-05T14:25:58","guid":{"rendered":"http:\/\/\/mag\/?p=5820"},"modified":"2026-03-05T14:25:58","modified_gmt":"2026-03-05T14:25:58","slug":"test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/","title":{"rendered":"Test pneumatici estivi AVD 2026: 15 pneumatici 215\/55 R17 a confronto"},"content":{"rendered":"\n<p>L&#8217;automobile club tedesco <strong>AVD<\/strong> (Automobilclub von Deutschland) ha pubblicato il suo <strong>test pneumatici estivi 2026<\/strong>, valutando <strong>15 pneumatici<\/strong> nella popolare misura <strong>215\/55 R17<\/strong> su una <strong>VW T-Roc<\/strong>. I pneumatici sono stati testati in 13 discipline che coprono prestazioni su asciutto, sicurezza sul bagnato, aquaplaning, comfort, rumorosit\u00e0 ed economia. AVD utilizza un sistema di valutazione a stelle (1,0 = peggiore, 5,0 = migliore) con un verdetto finale di raccomandazione.<\/p>\n\n\n\n<p>Il risultato: Pirelli conquista la corona con prestazioni eccezionali sul bagnato, mentre due pneumatici economici ricevono il verdetto &#8220;non raccomandato&#8221; a causa di frenate pericolose sul bagnato.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69de23649dc81\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 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ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#Vincitore_del_test_Pirelli_Cinturato_C3_%E2%80%94_Altamente_raccomandato\" title=\"Vincitore del test: Pirelli Cinturato (C3) \u2014 Altamente raccomandato\">Vincitore del test: Pirelli Cinturato (C3) \u2014 Altamente raccomandato<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#Pirelli_Cinturato_C3\" title=\"Pirelli Cinturato (C3)\">Pirelli Cinturato (C3)<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#Secondo_classificato_Continental_UltraContact_NXT_%E2%80%94_Altamente_raccomandato\" title=\"Secondo classificato: Continental UltraContact NXT \u2014 Altamente raccomandato\">Secondo classificato: Continental UltraContact NXT \u2014 Altamente raccomandato<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#Continental_UltraContact_NXT\" title=\"Continental UltraContact NXT\">Continental UltraContact NXT<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#Terzo_posto_Goodyear_EfficientGrip_Performance_2_%E2%80%94_Altamente_raccomandato\" title=\"Terzo posto: Goodyear EfficientGrip Performance 2 \u2014 Altamente raccomandato\">Terzo posto: Goodyear EfficientGrip Performance 2 \u2014 Altamente raccomandato<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#GoodYear_Efficientgrip_Performance_2\" title=\"GoodYear Efficientgrip Performance 2\">GoodYear Efficientgrip Performance 2<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#Miglior_rapporto_qualita-prezzo_Maxxis_Premitra_HP6\" title=\"Miglior rapporto qualit\u00e0-prezzo: Maxxis Premitra HP6\">Miglior rapporto qualit\u00e0-prezzo: Maxxis Premitra HP6<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#Maxxis_Premitra_HP6\" title=\"Maxxis Premitra HP6\">Maxxis Premitra HP6<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#Frenata_sul_bagnato_il_divario_di_sicurezza\" title=\"Frenata sul bagnato: il divario di sicurezza\">Frenata sul bagnato: il divario di sicurezza<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#Il_gruppo_centrale\" title=\"Il gruppo centrale\">Il gruppo centrale<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#Raccomandati_con_riserva\" title=\"Raccomandati con riserva\">Raccomandati con riserva<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/test-pneumatici-estivi-avd-2026-215-55-r17\/#Conclusione\" title=\"Conclusione\">Conclusione<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Confronto_dei_primi_3\"><\/span>Confronto dei primi 3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"max-width:600px;margin:1.5em auto\">\n<div id=\"article-spider\"><\/div>\n<script 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class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vincitore_del_test_Pirelli_Cinturato_C3_%E2%80%94_Altamente_raccomandato\"><\/span>Vincitore del test: Pirelli Cinturato (C3) \u2014 Altamente raccomandato<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Il <strong>Pirelli Cinturato (C3)<\/strong> domina questo test con le migliori prestazioni complessive sul bagnato. Ha registrato il <strong>punteggio pi\u00f9 alto in frenata sul bagnato (4,8)<\/strong> e il <strong>miglior comportamento sul bagnato (4,8 soggettivo, 4,7 misurato)<\/strong> dell&#8217;intero gruppo. Su asciutto eccelle altrettanto, con il <strong>miglior comportamento misurato su asciutto (4,7)<\/strong> a pari merito con Michelin, e la <strong>frenata su asciutto pi\u00f9 efficace (4,7)<\/strong>. Buon chilometraggio (4,6) e comfort (4,4) completano un pacchetto impressionante. L&#8217;unica debolezza minore \u00e8 una resistenza al rotolamento leggermente sotto la media (3,9).<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/pirelli-cinturato-(c3)\/pirelli-cinturato-(c3)_27642_thumb.webp\" alt=\"Pirelli Cinturato (C3)\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Pirelli_Cinturato_C3\"><\/span>Pirelli Cinturato (C3)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u00bd <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.9\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 205\/35R16 - 265\/65R20<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 31<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/pirelli-cinturato-(c3)\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Secondo_classificato_Continental_UltraContact_NXT_%E2%80%94_Altamente_raccomandato\"><\/span>Secondo classificato: Continental UltraContact NXT \u2014 Altamente raccomandato<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Il <strong>Continental UltraContact NXT<\/strong> si piazza al 2\u00b0 posto con la <strong>migliore resistenza al rotolamento (4,8)<\/strong> e il <strong>miglior consumo di carburante (4,7)<\/strong> nel test. Realizzato con <strong>65% di materiali riciclati<\/strong>, ottiene il premio Greenovation di AVD. Le prestazioni su asciutto sono solide con un eccellente comportamento (4,6) e frenata (4,5). \u00c8 anche il <strong>pneumatico pi\u00f9 silenzioso del test (4,6 rumorosit\u00e0)<\/strong>. Il compromesso: la protezione dall&#8217;aquaplaning pi\u00f9 debole tra i pneumatici con la valutazione pi\u00f9 alta (4,0 in entrambe le direzioni).<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/tasy\/continental-ultracontact-nxt\/continental-ultracontact-nxt_1770257020_3096_thumb.webp\" alt=\"Continental UltraContact NXT\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_UltraContact_NXT\"><\/span>Continental UltraContact NXT<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u00bd <span class=\"text-ink-muted text-xs\">5.0\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 205\/45R16 - 255\/55R20<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 19<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 3<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/continental-ultracontact-nxt\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Terzo_posto_Goodyear_EfficientGrip_Performance_2_%E2%80%94_Altamente_raccomandato\"><\/span>Terzo posto: Goodyear EfficientGrip Performance 2 \u2014 Altamente raccomandato<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Il <strong>Goodyear EfficientGrip Performance 2<\/strong> conquista il 3\u00b0 posto con il <strong>punteggio perfetto nel chilometraggio (5,0)<\/strong> \u2014 l&#8217;unico pneumatico a raggiungere questo risultato. Vince anche il premio Greenovation per il suo profilo ambientale complessivo. Le prestazioni sul bagnato sono un punto di forza, con il <strong>miglior comportamento misurato sul bagnato (4,7)<\/strong> e un&#8217;eccellente frenata sul bagnato (4,5). La frenata su asciutto (4,2) \u00e8 il suo punto debole relativo, posizionandosi sotto la concorrenza premium.<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/tasy\/goodyear-efficientgrip-performance-2\/goodyear-efficientgrip-performance-2_1761733578_1158_thumb.webp\" alt=\"GoodYear Efficientgrip Performance 2\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"GoodYear_Efficientgrip_Performance_2\"><\/span>GoodYear Efficientgrip Performance 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.4\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 175\/40R15 - 255\/65R21<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 27<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 4<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/goodyear-efficientgrip-performance-2\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Miglior_rapporto_qualita-prezzo_Maxxis_Premitra_HP6\"><\/span>Miglior rapporto qualit\u00e0-prezzo: Maxxis Premitra HP6<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Il <strong>Maxxis Premitra HP6<\/strong> vince il premio AVD per il miglior rapporto qualit\u00e0-prezzo. Come pneumatico raccomandato pi\u00f9 economico del test, offre una solida prestazione a tutto tondo con un buon comportamento soggettivo su asciutto (4,4) e un rispettabile chilometraggio (4,4). La protezione dall&#8217;aquaplaning (4,0\/4,1) e la frenata su asciutto (4,0) sono leggermente inferiori rispetto ai premium, ma per i conducenti attenti al budget \u00e8 la scelta ovvia.<\/p>\n\n\n    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/maxxis-premitra-hp6\/maxxis-premitra-hp6_38291_thumb.webp\" alt=\"Maxxis Premitra HP6\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Maxxis_Premitra_HP6\"><\/span>Maxxis Premitra HP6<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u00bd\u2606\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">2.6\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 185\/40R15 - 255\/65R18<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 40<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/maxxis-premitra-hp6\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    \n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Frenata_sul_bagnato_il_divario_di_sicurezza\"><\/span>Frenata sul bagnato: il divario di sicurezza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>La scoperta pi\u00f9 critica riguarda la frenata sul bagnato. <strong>Pirelli<\/strong> \u00e8 in testa con un punteggio di <strong>4,8<\/strong>, mentre l&#8217;<strong>Autogreen Smart Chaser SC1<\/strong> ottiene un catastrofico <strong>1,0<\/strong> e il <strong>Sunfull SF-888<\/strong> raggiunge solo <strong>2,0<\/strong>. Entrambi hanno ricevuto il verdetto &#8220;non raccomandato&#8221;, con l&#8217;Autogreen che mostra anche un comportamento pericoloso sul bagnato. Questo divario tra pneumatici premium e ultra-economici nelle condizioni di bagnato \u00e8 un severo avvertimento sulla sicurezza.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Il_gruppo_centrale\"><\/span>Il gruppo centrale<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Diversi marchi noti si posizionano nella categoria &#8220;raccomandato&#8221;. <strong>Falken ZIEX ZE320<\/strong> (5\u00b0) impressiona con i migliori punteggi di aquaplaning (4,4\/4,5) e la frenata sul bagnato al top (4,6), ma una resistenza al rotolamento pi\u00f9 debole (3,9) lo penalizza. <strong>Bridgestone Turanza 6<\/strong> (6\u00b0) offre un eccellente chilometraggio (4,7) e comfort (4,5) con un premio Greenovation, anche se la frenata su asciutto (4,0) \u00e8 nella media. <strong>Michelin Primacy 5<\/strong> (4\u00b0) ha il miglior comportamento soggettivo su asciutto del test (4,7) ma un comportamento sul bagnato leggermente pi\u00f9 debole (4,2).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Raccomandati_con_riserva\"><\/span>Raccomandati con riserva<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Linglong Sport Master<\/strong> (12\u00b0) e <strong>Nexen N&#8217;Fera Primus<\/strong> (13\u00b0) hanno entrambi ricevuto una raccomandazione condizionata. Il Linglong mostra una frenata sul bagnato discreta (4,5) ma soffre della <strong>peggiore resistenza al rotolamento (3,2)<\/strong> e scarso chilometraggio (3,6). Il problema principale del Nexen \u00e8 il debole comportamento su asciutto (3,7 sia nella valutazione soggettiva che misurata).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Conclusione\"><\/span>Conclusione<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Il Pirelli Cinturato (C3) \u00e8 la prestazione pi\u00f9 convincente \u2014 dominante nelle condizioni di bagnato e forte ovunque tranne che nella resistenza al rotolamento. Continental e Goodyear completano un podio incentrato su sostenibilit\u00e0 ed efficienza. Il test espone chiaramente i rischi dei pneumatici ultra-economici: Autogreen e Sunfull non sono raccomandati a causa delle pericolose prestazioni in frenata sul bagnato. Per la misura 215\/55 R17, il messaggio di AVD \u00e8 chiaro \u2014 investite almeno in un pneumatico di fascia media per una guida sicura in tutte le condizioni.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L&#8217;automobile club tedesco AVD (Automobilclub von Deutschland) ha pubblicato il suo test pneumatici estivi 2026, valutando 15 pneumatici nella popolare misura 215\/55 R17 su una VW T-Roc. I pneumatici sono stati testati in 13 discipline che coprono prestazioni su asciutto, sicurezza sul bagnato, aquaplaning, comfort, rumorosit\u00e0 ed economia. AVD utilizza un sistema di valutazione a [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":5813,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[],"tags":[],"class_list":["post-5820","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5820","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5820"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5820\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5813"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5820"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5820"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5820"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}