{"id":6166,"date":"2026-03-25T11:39:52","date_gmt":"2026-03-25T11:39:52","guid":{"rendered":""},"modified":"2026-03-25T11:39:52","modified_gmt":"2026-03-25T11:39:52","slug":"die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq\/","title":{"rendered":"Die Reifentester Test Pneus \u00c9t\u00e9 2026 (235\/55 R18) : Continental PremiumContact 7 s&#8217;impose de justesse face \u00e0 Falken et Nokian dans un duel serr\u00e9 \u00e0 cinq"},"content":{"rendered":"\n<p>Die Reifentester a test\u00e9 <strong>5 pneus \u00e9t\u00e9<\/strong> en dimension <strong>235\/55 R 18<\/strong> sur une <strong>Audi Q3<\/strong> et une <strong>VW Tiguan<\/strong> sur le circuit d&#8217;essais Bridgestone d&#8217;Aprilia, en Italie. Un <strong>Bridgestone Turanza All Season 6<\/strong> a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 inclus comme comparaison directe \u00e9t\u00e9 contre toutes saisons. R\u00e9sultat : les cinq pneus \u00e9t\u00e9 ont obtenu la mention <strong>\u00ab bien \u00bb<\/strong>, mais avec des profils de caract\u00e8re tr\u00e8s diff\u00e9rents.<\/p>\n\n\n\n<p>Le fait marquant : le <strong>Continental PremiumContact 7<\/strong> d\u00e9croche la premi\u00e8re place avec une marge infime, gr\u00e2ce \u00e0 ses performances de freinage sur mouill\u00e9 dominantes (33,94 m depuis 80 km\/h \u2014 la distance la plus courte du test). Le <strong>Falken Ziex ZE 320<\/strong> et le <strong>Nokian Powerproof 2<\/strong> se partagent la deuxi\u00e8me place avec des points forts compl\u00e9mentaires \u2014 Falken excelle en freinage sur sec et en confort, Nokian dans toutes les disciplines sur mouill\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69de5d2827867\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69de5d2827867\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq\/#Comparatif_du_top_3\" title=\"Comparatif du top 3\">Comparatif du top 3<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq\/#Classement_complet\" title=\"Classement complet\">Classement complet<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq\/#Ete_contre_toutes_saisons_lecart_est_clair\" title=\"\u00c9t\u00e9 contre toutes saisons : l&#8217;\u00e9cart est clair\">\u00c9t\u00e9 contre toutes saisons : l&#8217;\u00e9cart est clair<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq\/#Valeurs_mesurees_cles\" title=\"Valeurs mesur\u00e9es cl\u00e9s\">Valeurs mesur\u00e9es cl\u00e9s<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq\/#Vainqueur_du_test\" title=\"Vainqueur du test\">Vainqueur du test<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq\/#Continental_PremiumContact_7\" title=\"Continental PremiumContact 7\">Continental PremiumContact 7<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq\/#Meilleur_freinage_sec_confort\" title=\"Meilleur freinage sec &amp; confort\">Meilleur freinage sec &amp; confort<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq\/#Falken_ZIEX_ZE320\" title=\"Falken ZIEX ZE320\">Falken ZIEX ZE320<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq\/#Specialiste_du_mouille\" title=\"Sp\u00e9cialiste du mouill\u00e9\">Sp\u00e9cialiste du mouill\u00e9<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/pneuteka.cz\/mag\/die-reifentester-test-pneus-ete-2026-235-55-r18-continental-premiumcontact-7-simpose-de-justesse-face-a-falken-et-nokian-dans-un-duel-serre-a-cinq\/#Nokian_Powerproof_2\" title=\"Nokian Powerproof 2\">Nokian Powerproof 2<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Comparatif_du_top_3\"><\/span>Comparatif du top 3<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<div style=\"max-width:600px;margin:1.5em auto\">\n<div id=\"article-spider\"><\/div>\n<script src=\"\/assets\/js\/v4\/v4-spider-chart.js\"><\/script>\n<script>\nV4SpiderChart.init(\"article-spider\",JSON.parse(atob(\"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\")));\n<\/script>\n<\/div>\n\n\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Classement_complet\"><\/span>Classement complet<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>1. Continental PremiumContact 7 \u2014 bien (vainqueur du test)<\/strong><br>Le Continental s&#8217;adjuge la premi\u00e8re place gr\u00e2ce \u00e0 la meilleure distance de freinage sur mouill\u00e9 du test (33,94 m) et un comportement sur mouill\u00e9 s\u00fbr et r\u00e9actif. Le freinage sur sec est \u00e9galement solide avec 34,2 m (2e place). La contrepartie : la r\u00e9sistance au roulement la plus \u00e9lev\u00e9e parmi les cinq pneus \u00e9t\u00e9 (7,3 kg\/t) et un bruit de roulement int\u00e9rieur l\u00e9g\u00e8rement plus \u00e9lev\u00e9. Un pneu ax\u00e9 sur la s\u00e9curit\u00e9 qui domine l\u00e0 o\u00f9 cela compte le plus.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Falken Ziex ZE 320 \u2014 bien (2e ex aequo)<\/strong><br>Le Falken partage la deuxi\u00e8me place et affiche la <em>distance de freinage sur sec la plus courte<\/em> de tout le test (33,6 m depuis 100 km\/h). Il obtient \u00e9galement la meilleure note de confort (\u00ab tr\u00e8s bien \u00bb) et la vitesse d&#8217;aquaplanage longitudinal la plus \u00e9lev\u00e9e (80,8 km\/h). Sa seule faiblesse notable : le score d&#8217;aquaplanage lat\u00e9ral le plus bas. Un pneu sportif et confortable qui allie performances et raffinement au quotidien.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Nokian Powerproof 2 \u2014 bien (2e ex aequo)<\/strong><br>La surprise du test. Le Nokian a obtenu quatre mentions \u00ab tr\u00e8s bien \u00bb dans toutes les disciplines sur mouill\u00e9, dont un remarquable <em>avantage de 10% en aquaplanage lat\u00e9ral<\/em> sur tous ses concurrents. Le comportement sur mouill\u00e9 est le meilleur du test. Le revers de la m\u00e9daille : un freinage sur sec plus faible (35,7 m), un bruit int\u00e9rieur nettement plus \u00e9lev\u00e9 et un confort r\u00e9duit avec des vibrations r\u00e9siduelles sur mauvais rev\u00eatements. Le choix \u00e9vident pour les conducteurs qui privil\u00e9gient la s\u00e9curit\u00e9 par temps de pluie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Michelin Primacy 5 \u2014 bien<\/strong><br>Le Michelin est le champion de l&#8217;efficience, \u00e0 \u00e9galit\u00e9 avec Bridgestone pour la meilleure r\u00e9sistance au roulement \u00e0 6,3 kg\/t. Il offre des performances fiables et \u00e9quilibr\u00e9es ainsi qu&#8217;un bon freinage sur mouill\u00e9 (34,9 m). Le point faible : la plus longue distance de freinage sur sec parmi les pneus \u00e9t\u00e9 (37,23 m) et une tendance au sous-virage aussi bien en maniabilit\u00e9 sur mouill\u00e9 que sur sec. Un choix solide et pr\u00e9visible pour une conduite quotidienne orient\u00e9e confort.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Bridgestone Turanza 6 \u2014 bien<\/strong><br>Le Bridgestone ferme la marche avec des atouts en efficience et en raffinement \u2014 il \u00e9gale Michelin pour la meilleure r\u00e9sistance au roulement (6,3 kg\/t) et enregistre le niveau sonore int\u00e9rieur le plus faible parmi les pneus \u00e9t\u00e9. En revanche, il manque de performances remarquables dans les disciplines critiques pour la s\u00e9curit\u00e9 : le comportement sur mouill\u00e9 semble indiff\u00e9rent et il ne remporte aucune cat\u00e9gorie de freinage ni d&#8217;aquaplanage. Un pneu silencieux et efficace qui sacrifie les performances dynamiques au profit du confort.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Ete_contre_toutes_saisons_lecart_est_clair\"><\/span>\u00c9t\u00e9 contre toutes saisons : l&#8217;\u00e9cart est clair<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Le <strong>Bridgestone Turanza All Season 6<\/strong> de comparaison a mis en \u00e9vidence les compromis li\u00e9s \u00e0 l&#8217;utilisation d&#8217;un pneu toutes saisons en \u00e9t\u00e9. Le freinage sur sec a n\u00e9cessit\u00e9 <strong>38,98 m<\/strong> \u2014 plus de 5 m de plus que le meilleur pneu \u00e9t\u00e9 (Falken, 33,6 m). Le freinage sur mouill\u00e9 s&#8217;est \u00e9tendu \u00e0 37,7 m contre 33,94 m pour le Continental. Dans les virages serr\u00e9s sur mouill\u00e9, le compound souple et les nombreuses lamelles ont provoqu\u00e9 une sensation de surcharge. Le toutes saisons a toutefois brill\u00e9 dans un domaine : il a enregistr\u00e9 les niveaux sonores les plus bas de tous les pneus test\u00e9s. Mais pour des performances purement estivales, les pneus \u00e9t\u00e9 d\u00e9di\u00e9s l&#8217;emportent clairement.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Valeurs_mesurees_cles\"><\/span>Valeurs mesur\u00e9es cl\u00e9s<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p><strong>Freinage sur sec (100-0 km\/h) :<\/strong> Falken 33,6 m, Continental 34,2 m, Bridgestone 35,6 m, Nokian 35,7 m, Michelin 37,23 m. Toutes saisons : 38,98 m.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Freinage sur mouill\u00e9 (80-0 km\/h) :<\/strong> Continental 33,94 m, Nokian 34,0 m, Michelin 34,9 m, Falken 36,1 m, Bridgestone 36,5 m. Toutes saisons : 37,7 m.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Aquaplanage longitudinal (7 mm d&#8217;eau) :<\/strong> Falken 80,8 km\/h, toutes saisons 78,6 km\/h, Bridgestone 76,8 km\/h.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9sistance au roulement :<\/strong> Bridgestone 6,3 kg\/t, Michelin 6,3 kg\/t, Falken 6,7 kg\/t, Nokian 6,8 kg\/t, toutes saisons 7,2 kg\/t, Continental 7,3 kg\/t.<\/p>\n\n\n\n<p>    <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Vainqueur_du_test\"><\/span>Vainqueur du test<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/continental-premiumcontact-7\/continental-premiumcontact-7_36074_thumb.webp\" alt=\"Continental PremiumContact 7\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Continental_PremiumContact_7\"><\/span>Continental PremiumContact 7<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u2605\u00bd <span class=\"text-ink-muted text-xs\">4.9\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 205\/35R16 - 315\/65R21<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 61<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/continental-premiumcontact-7\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n        <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Meilleur_freinage_sec_confort\"><\/span>Meilleur freinage sec &amp; confort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/falken-ziex-ze320\/falken-ziex-ze320_91380_thumb.webp\" alt=\"Falken ZIEX ZE320\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Falken_ZIEX_ZE320\"><\/span>Falken ZIEX ZE320<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">3.7\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 185\/40R15 - 245\/70R18<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 49<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 5<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/falken-ziex-ze320\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n        <!-- tyre-card-start -->\n    <div class=\"bg-white rounded-xl border border-border-subtle overflow-hidden my-6 max-w-xl mx-auto card-lift\">\n                    <div class=\"px-5 pt-4 pb-2 border-b border-border-subtle\">\n                <h3 class=\"text-sm font-medium text-ink-muted italic m-0\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Specialiste_du_mouille\"><\/span>Sp\u00e9cialiste du mouill\u00e9<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n            <\/div>\n                <div class=\"flex gap-4 p-5\">\n            <div class=\"flex-shrink-0\">\n                                    <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/media\/tyreGallery\/nokian-powerproof-2\/nokian-powerproof-2_main_thumb.webp\" alt=\"Nokian Powerproof 2\" width=\"100\" height=\"100\" class=\"rounded-lg\">\n                            <\/div>\n            <div class=\"flex-1 min-w-0\">\n                <h2 class=\"text-base font-bold text-ink mb-1 m-0\" style=\"font-family:'DM Serif Display',serif;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nokian_Powerproof_2\"><\/span>Nokian Powerproof 2<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n                                    <div class=\"text-amber-brand text-base mb-2\">\n                        \u2605\u2605\u2605\u00bd\u2606 <span class=\"text-ink-muted text-xs\">3.9\/5<\/span>                    <\/div>\n                                <div class=\"space-y-1 text-sm text-ink-light\">\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Dimensions:<\/span> 205\/30R16 - 315\/65R21<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of sizes:<\/span> 75<\/p>\n                    <p class=\"m-0\"><span class=\"font-semibold text-ink\">Number of tests:<\/span> 4<\/p>\n                <\/div>\n                <a href=\"\/nokian-powerproof-2\" class=\"inline-block mt-3 bg-amber-brand hover:bg-amber-hover text-black font-bold text-xs px-4 py-2 rounded-lg transition-colors\" target=\"_blank\">Show more details ...<\/a>\n            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <!-- tyre-card-end -->\n    <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Die Reifentester a test\u00e9 5 pneus \u00e9t\u00e9 en dimension 235\/55 R 18 sur une Audi Q3 et une VW Tiguan sur le circuit d&#8217;essais Bridgestone d&#8217;Aprilia, en Italie. 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